瑞虎 e 是一款奇瑞新能源 T1X 平臺的純電動緊湊型 SUV。補(bǔ)貼后售價(jià) 10.99 - 14.39 萬元，共有四個(gè)配置版本。

外觀方面，采用奇瑞家族式設(shè)計(jì)語言，點(diǎn)陣式封閉式中網(wǎng)，熏黑前大燈，整體有層次感。側(cè)面簡潔，有硬派越野車視感，車身尺寸方面，長寬高分別是 4358*1830*1670mm，軸距 2630mm。尾部有貫穿式尾燈和運(yùn)動感設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾上，非對稱中控布局，9 英寸中控屏，熟悉的奇瑞家族設(shè)計(jì)，質(zhì)感不錯(cuò)，方向盤樣式好，有 7 英寸全液晶儀表盤，10.25 英寸懸浮中控屏，內(nèi)置智能車機(jī)系統(tǒng)。

空間方面，前排尚可，后排腿部空間對 175cm 體驗(yàn)者來說一拳左右，頭部較局促。座椅方面，前排缺少腰部調(diào)節(jié)且填充物偏硬，后排舒適度一般。

動態(tài)方面，搭載 95kw 驅(qū)動電機(jī)，峰值扭矩 250Nm，匹配單速變速箱。有運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式，能量回收有低、中、高三擋可調(diào)。在 ECO 模式下動力輸出不明顯，運(yùn)動模式動力提升明顯。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛，支撐性好，懸架調(diào)教偏舒適，濾震不錯(cuò)。

續(xù)航方面，NEDC 續(xù)航 401km，實(shí)際續(xù)航在不同路況下有所差異，如在深圳城區(qū)道路行駛 46km，儀表續(xù)航消耗 49km，按此折扣充滿電可行駛 376km 左右。在六環(huán)測試中，真實(shí)續(xù)航約 360km。

瑞虎 e 還存在一些小缺點(diǎn)，比如動力表現(xiàn)一般，胎噪和風(fēng)噪明顯等，但整體性價(jià)比高，作為日常代步的城市通勤車是不錯(cuò)的選擇，奇瑞還提出“三電終身質(zhì)保”政策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）