汽修廠是專門修理汽車和總成的單位，工作內(nèi)容豐富多樣。

其主要工作包括車輛工程、汽車服務(wù)和汽車營(yíng)銷等方向。

在車輛工程方面，主要在科研院所、企業(yè)等從事車輛研究、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)等工作。

汽車服務(wù)方向，在企業(yè)擔(dān)任汽車維修業(yè)務(wù)的技術(shù)領(lǐng)班或主管，也能從事營(yíng)銷、管理工作。

汽修廠的職位有多種。管理層有廠長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)、技術(shù)經(jīng)理、配件經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理、車間主管等。

技術(shù)人員包括機(jī)電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機(jī)修工、倉(cāng)庫(kù)管理員等。

其他部門還有行政、人事、收銀、出納、會(huì)計(jì)等人員。

汽車修理的基本方法分為就車修理和總成互換修理。

就車修理對(duì)車上拆下的總成、零件進(jìn)行修復(fù)再裝回原車，但這種方法會(huì)延長(zhǎng)汽車停廠修理時(shí)間，增加成本。

總成互換修理法則是通過換裝備品庫(kù)中的備用品，縮短汽車停廠修理時(shí)間。

汽車修理中的齒輪技術(shù)很重要，一旦齒輪表面出現(xiàn)裂痕需及時(shí)修復(fù)，否則會(huì)有安全隱患。修復(fù)方法多樣，如清洗后用含合金粉末燒熔、切割打磨等，還可通過焊接橡膠座法或焊條法焊接。

為提高汽車修理的技術(shù)和質(zhì)量，要利用現(xiàn)代信息技術(shù)，形成完善服務(wù)鏈條，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，建立連鎖服務(wù)機(jī)制，改變零散經(jīng)營(yíng)模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）