汽車干燥器是汽車不可或缺的零部件，特別是在一些重型汽車上會(huì)配備。

它的作用是將汽車打氣泵出來(lái)的壓縮空氣進(jìn)行干燥和過(guò)濾，防止氣體中的雜質(zhì)進(jìn)入汽車制動(dòng)系統(tǒng)，以保持制動(dòng)系統(tǒng)的靈敏和有效。

汽車干燥器的工作原理是：壓縮空氣先進(jìn)入空氣預(yù)冷器預(yù)冷并除去部分水份，再進(jìn)入空氣冷卻器使溫度降至 2℃（露點(diǎn)溫度），此時(shí)空氣中的水份析出，經(jīng)氣水分離器分離并由自動(dòng)排水閥將水份排出，而干燥的低溫空氣則進(jìn)入空氣預(yù)冷器，再與未處理的壓縮空氣進(jìn)行熱交換升溫后輸出，這就是處理后的干燥空氣。干燥罐里有加熱棒，溫度低于 5 度時(shí)會(huì)自動(dòng)工作來(lái)干燥高壓空氣中的水分。

在使用汽車干燥器時(shí)，要注意一些事項(xiàng)。比如，組裝或更換時(shí)，注意進(jìn)氣口和排氣口的連接不能裝反；產(chǎn)品組裝或更換時(shí)，要注意管道的清潔度，防止雜質(zhì)造成漏氣；干燥罐應(yīng)每年更換一次，如果使用環(huán)境灰塵和水分多，要縮短更換周期，定期檢查缸內(nèi)積水；除干燥罐外，產(chǎn)品其他部分用戶不能隨意拆卸；車輛三級(jí)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員拆解、清洗、整理，更換易損件；為保證干燥器干燥性能良好，空氣壓縮機(jī)與干燥器的連接應(yīng)采用金屬管，并保持 5m 以上，進(jìn)氣口溫度不應(yīng)高于 65 度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）