方程豹 5 沙漠漂移是非常出色的。

它在阿拉善、丹吉林等沙漠的表現(xiàn)讓人驚嘆。

像在尼三鍋沙漠干拔沖坡中，眾多知名越野車，如普拉多、牧馬人、坦克 400 Hi4T 和坦克 700 Hi4T 等挑戰(zhàn)失敗，而豹 5 卻連續(xù)成功，車身姿態(tài)還很平穩(wěn)，全程未出現(xiàn)動力衰減或不足。

在原廠素車和沙漠高溫條件下，它表現(xiàn)出色的原因主要有以下幾點。

首先，其采用以電驅(qū)動為主的 DMO 超級混動越野平臺，扭力響應(yīng)快速，顛覆了傳統(tǒng)越野車動力中斷、輸出遲滯的弱點，能全面覆蓋各種場景，動力和熱管理系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油車更強(qiáng)，能均勻分配每個輪子的輪端扭矩，能量輸出高效不浪費。

其次，CTC 電池底盤一體化讓車的質(zhì)心降低，在沙漠極限工況下減少飛跳，抑制動力損失，爬坡更穩(wěn)更安全，此前也有穿越塔克拉瑪干 N39 等安全性驗證。

另外，豹 5 還全系搭載熱泵能量管理系統(tǒng)，功能豐富能滿足全工況運(yùn)行需求，再加上越野專用縱置 EHS 電混系統(tǒng)和直噴式油冷熱管理，動力爆發(fā)和后續(xù)輸出近乎完美。

不僅如此，沙漠沖坡完成后，還能從車載冰箱取出冰可樂暢飲，這也是它的一大優(yōu)勢。

總之，方程豹 5 通過技術(shù)創(chuàng)新，讓人人都能輕松、安全地完成越野挑戰(zhàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）