方程豹后座的體驗感整體不錯。

空間方面，對于身高一米七五以上的乘客，坐在第二排會感覺空間較大，有“一覽眾山小”的感覺。將前排座椅移到最前、靠背調(diào)到最前傾狀態(tài)，后排長度實測約 194cm，高度約 94cm，身高 178cm 的人躺下時頭和腳不會碰到東西，但身高再高可能睡著會局促。

舒適性上，后排座椅配備了加熱功能，能提升舒適感，后排地板上大部分區(qū)域能坐直腰桿。

不過方程豹后座也存在一些不足。比如后排座椅不能完全放平，有 3 到 8 厘米的落差，可能影響使用。車輛門檻離地高度為 570mm，在同級別車型中屬下游水平，上下車便利性一般。

另外，方程豹 5 作為硬派越野車型車身有大梁，這導(dǎo)致在后排舒適性上相比轎車以及舒適性取向的城市 SUV 有差距。如果沒有配備空氣懸掛，后排路感可能會較強。硬派越野的車身高度和懸架特點也會讓車輛行駛中后排乘客的路感較明顯。但如果在城區(qū)內(nèi)純電行駛后排路感強可能不太正常，純電模式下車輛應(yīng)更平穩(wěn)舒適。在復(fù)雜路況或長途行駛中一定程度的路感強可以理解。

綜合來看，如果您對后排空間和舒適性有較高要求，可以親自到店體驗一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）