佛山方程豹 5 交付情況如下：

方程豹 5 將于 11 月 24 日正式開啟交付。

這款車是方程豹品牌推出的首款車型，基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造，采用非承載式車身，搭載由 1.5T 渦輪增壓汽油機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混動力系統(tǒng)，中高配車型帶有三把差速鎖，頂配車型配云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。

外觀方面，整體方正，前臉有“電流矩陣”大燈組和窄條幅前格柵，營造科幻感，下包圍野性護(hù)杠顯硬派。車身側(cè)面線條硬朗，有大量橫向線條，層次感強，輪眉和車門有防擦設(shè)計，車頂有平直線條行李架。越野通過性出色，接近角 35°、離去角 32°、縱向通過角 20°、最小離地間隙 220mm，云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)版本可達(dá) 310mm。

車尾方正，側(cè)開尾門有外掛式備胎，縱向布局的尾燈組辨識度高，有兩種輪胎規(guī)格。

內(nèi)飾方面，中控多塊液晶大屏，包括 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒體屏、12.3 英寸儀表屏和副駕 12.3 英寸多媒體娛樂屏，保留不少物理按鍵，換擋區(qū)域按鍵密集，車內(nèi)大量皮革包覆，有三幅式多功能方向盤，配置豐富，如 50W 無線充電、AR 抬頭顯示、流媒體后視鏡、可升降換擋擋桿、水晶透明按鍵、車載冷暖冰箱、主動式香氛系統(tǒng)、多色內(nèi)飾氛圍燈。

動力上，搭載全新 DMO 混動系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率 200kW/285kW，系統(tǒng)綜合功率超 500kW，有前后兩把機(jī)械鎖、后軸扭矩放大的低速四驅(qū)功能和電子中差鎖，交流充電功率 6kW，直流充電功率 100kW，綜合續(xù)航 1200 公里。

王傳福親自出席交付儀式，展示比亞迪對客戶的尊重和關(guān)注。

比亞迪在新能源時代彎道超車，成就顯著。

方程豹 5 綜合虧電油耗 7.8L/100km，百公里加速 4 秒級，有首創(chuàng)的豹式掉頭模式和最小轉(zhuǎn)彎半徑 3.4 米的優(yōu)勢。

比亞迪沖擊高端，品牌定位不斷提升，注重產(chǎn)品技術(shù)、設(shè)計、服務(wù)，全方位把控質(zhì)量，提供優(yōu)質(zhì)售后。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）