方程豹 5 的設置技巧有不少。

駕駛模式調節(jié)方面，智能保電模式下，滿電 100%出發(fā)行駛，智能保電設 70%會切換到 HEV 模式，電量可能用到 25%左右發(fā)動機才介入，高于設定值純電行駛，低于則根據(jù)路況決定。

強制保電模式下，高于保電設定純電行駛，低于保電設定發(fā)動機混動行駛，強制保電最高可設 70%。

優(yōu)先用電設置得根據(jù)個人駕駛習慣和路況選擇，跑高速且沿途充電樁電費便宜可提前切入 EV 模式，SOC 值設低，電費高就設置強制保電，SOC 值設 50%至 60%，用 ECO 模式。

新車首保前多用混動模式，堵車或進市區(qū)切換到 EV 模式，出發(fā)時想油電都用且油耗低，SOC 設到 25%用混動經(jīng)濟模式。

定速巡航設置在方向盤左側，找到標有“定速巡航”或“CRUISE”的按鈕按下打開，車輛行駛中加速到想要的速度，通過按下“SET”或“SET+”按鈕設定巡航速度，想微調速度隨時按下“SET”或“SET+”按鈕，關閉按下“CRUISE”按鈕，還能在智駕選項卡關智能領航或在設置頁面、語音喚出操作。

最省錢的設置是高速行駛別開增程模式，駕駛和能源模式多利用發(fā)動機直驅省油，智能保電高速強制保電 70%，快到目的地或充電站提前切換純電，注意駕駛習慣避免急加速、急剎車降低能耗，駕駛輔助功能中 LCC 領航和 ACC 自適應巡航在復雜路況不穩(wěn)定車流量大時慎用。

HUD 目前顯示內容有限，期待廠家后續(xù) OTA 優(yōu)化。

方程豹 5 推送第三次 OTA 升級，包括 6 項功能新增及 9 項功能優(yōu)化，增加行車智慧避讓、輔助駕駛提示模式偏好設置、洗車模式、解閉鎖燈語等。

功能新增有行車智慧避讓新增撥桿變道激活方式、輔助駕駛提示模式偏好、洗車模式、解閉鎖燈語、愛奇藝 App 可見即可說。

功能優(yōu)化涵蓋 DiPilot 設置項交互、自動泊車功能、儀表 UI 和燈語顯示、設置項 UI 和動效顯示、HUD 顯示、智能駕駛功能名稱顯示、車輛放電兼容性、智能語音回復語、車機端及手機 App 端 ETC 激活流程。

車道偏離抑制可以調成“僅告警”或“關閉”。

智能領航中規(guī)中矩，長途緩解疲勞夠用。

撥桿變道模式可開可關。

枕頭包導航好評，設置后導航語音使用主駕枕頭音箱，聽歌不會被打斷。

主駕座位設定可以記憶 3 個，有迎賓模式。

智能保電其實是非強制保電，這種模式不到底線不補電。

高速用強保，把 SOC 與當前一致，能讓發(fā)動機積極介入。

駕乘體驗高大上，有 540 影像，轉彎半徑小，縱置發(fā)動機加雙叉臂很香。

自動泊車成功率約 80%，識別車位一般般。

充電有些能充到 100%，有些 95%左右跳槍，最大充電功率 100kw。

軟件方面，聽歌能用酷我音樂、酷狗音樂，可修改小方默認喚醒，送一年音樂會員。

高德地圖可下載車機版 7.5，與定制版不沖突，在“智能語音”那把默認改成車機版能用小方喚醒，但用車機版沒辦法投屏到 HUD。

手機導航能發(fā)送車機。

車況助手無需 OBD 盒子，安裝即用。

默認流量只有 5G，可以用車機連手機熱點或搞隨身 wifi。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）