方程豹 5 懸架升高主要通過(guò)專門的控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

車輛的傳感器能感知路況，比如行駛在崎嶇道路或需通過(guò)高障礙物時(shí)，會(huì)將信息傳遞給控制系統(tǒng)，觸發(fā)懸架升高動(dòng)作。

氣泵工作向氣囊充氣，氣囊內(nèi)氣體增加使懸架向上伸展。

駕駛員可手動(dòng)操作，通過(guò)車內(nèi)特定按鈕或控制界面選擇升高懸架，還能根據(jù)具體行駛需求調(diào)節(jié)不同升高級(jí)別。

方程豹 5 有標(biāo)準(zhǔn)版和云輦版，標(biāo)準(zhǔn)版最小離地間隙 220mm，云輦版能達(dá) 310mm，云輦旗艦版底盤升降行程在領(lǐng)航版 220mm 基礎(chǔ)上可上升 50mm 、下降 25mm，最高可達(dá) 270mm，最低 195mm。云輦版底盤懸架調(diào)節(jié)行程達(dá) 140mm。懸架高度可手動(dòng)三檔調(diào)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)離地間隙 220mm，最大可升高 90mm。

懸架高度還能根據(jù)行駛速度及路況自動(dòng)調(diào)整，比如部分越野模式速度降低后可回到目標(biāo)高度。特殊功能模式有超高模式、舒適控制、維修模式。舒適控制有“偏弱”“適中”“較強(qiáng)”三種模式。云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版是可進(jìn)化的系統(tǒng)，未來(lái)會(huì)推出智能迎賓、便捷取物、超低擋位、露營(yíng)調(diào)平等新功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）