方程豹 5 是有大梁的。

作為一款硬派越野車，方程豹 5 采用的是非承載式車身，有獨立大梁。車架主體采用高強度鋼材，屈服強度 750MPA，抗拉強度 800MPA，底盤擺臂高強度鋼材屈服強度 500MPA，抗拉強度 550MPA，鋼材強度過硬。

不少車主的實際測試證明，即使全身懸掛在上面，大梁也毫無變形。車輛在量產(chǎn)前會經(jīng)過包括滿載、顛簸等在內(nèi)的各種嚴格測試。

和哈弗猛龍等車型相比，方程豹 5 在這方面有明顯優(yōu)勢，擁有前后電子差速鎖外加軸間能量中鎖組成的“三把鎖”，接近角、離去角以及最大離地間隙都很大，越野性能出色。

在動力方面，全系標配 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 194 馬力，前后兩個電機，前有 200kW 的電機，后有 285kW 的電機，總功率達到 687 匹，總扭矩為 760 牛米，零百加速只需 4.8 秒。

在續(xù)航方面，內(nèi)置電池可純電續(xù)航 125 公里，虧電狀態(tài)下百公里油耗 7.8 升。車身將近 4.9 米，軸距 2800mm，空間不錯。內(nèi)飾有懸浮式中控顯示屏，智能表現(xiàn)良好。

總的來說，方程豹 5 的獨立大梁為其出色的越野性能和可靠性提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）