比亞迪方程豹云輦是比亞迪在汽車(chē)領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)。

方程豹豹 5 作為代表車(chē)型，其云輦系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。

云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)是一套主動(dòng)懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)，能跟駕駛模式聯(lián)動(dòng)并實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)身姿態(tài)，遇到顛簸時(shí)懸架及時(shí)調(diào)整，碎石路況下車(chē)內(nèi)顛簸震動(dòng)較小，接近 SUV 的駕乘感受。

它還能根據(jù)車(chē)上負(fù)載調(diào)整懸架保證離地間隙，無(wú)論車(chē)輛輕載還是重載，駕駛和乘坐體驗(yàn)變化不大。

在越野性能方面，豹 5 基于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)迅速、動(dòng)力輸出強(qiáng)，擁有前后軸的電控牙嵌式差速鎖和電子差速鎖，加上云輦-P 系統(tǒng)的四輪聯(lián)動(dòng)功能，交叉軸路況表現(xiàn)輕松，通過(guò)時(shí)車(chē)身姿態(tài)平穩(wěn)，車(chē)輪附著力強(qiáng)。

在車(chē)身高度方面，標(biāo)準(zhǔn)車(chē)身高度下，豹 5 就有不錯(cuò)的接近角、離去角和縱向通過(guò)角，云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版加持下，高度舉升可達(dá) 90mm，接近角、離去角等進(jìn)一步提升。

同時(shí)，云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版采用油氣減震器，調(diào)節(jié)剛度范圍大。而且越野信息等參數(shù)可在中控屏實(shí)時(shí)查看，配合 360 度全景影像和透明底盤(pán)，讓越野更安全可靠。

在公路表現(xiàn)上，云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版在鋪裝路面的標(biāo)定和設(shè)計(jì)出色，能有效化解單側(cè)震動(dòng)，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制和支撐性好，改變駕駛模式后，動(dòng)力響應(yīng)和懸架運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)清晰變化，對(duì)剎車(chē)點(diǎn)頭和起步抬頭做了抑制標(biāo)定，車(chē)身姿態(tài)控制良好。

方程豹豹 5 云輦旗艦版的內(nèi)飾配置豐富，提供 Nappa 真皮和麂皮兩種材質(zhì)可選，前后排座椅均有加熱和通風(fēng)功能，中控臺(tái)有三塊液晶屏幕，還有 50 英寸的 HUD，以及電動(dòng)踏板、流媒體后視鏡、前排雙 50W 手機(jī)無(wú)線快充、后備廂懸架高度可調(diào)按鍵等實(shí)用功能。

豹 5 上市后價(jià)格有所調(diào)整，云輦豪華版指導(dǎo)價(jià)為 23.98 - 30.28 萬(wàn)元。

其外觀硬朗大氣，采用家族式“豹力美學(xué)”，細(xì)節(jié)辨識(shí)度強(qiáng)。內(nèi)飾智能與硬派結(jié)合，搭載 DiLink 車(chē)載智能系統(tǒng)和 FiPilot 駕駛輔助系統(tǒng)，交互流暢，駕車(chē)便利。

車(chē)身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般，但座艙空間合理，舒適性配置豐富。

動(dòng)力上，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī) + 雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，零百加速 4.8 秒，純電續(xù)航 125km，綜合續(xù)航 1200km，油耗較低。

底盤(pán)采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛組合和云輦-P 智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，能應(yīng)對(duì)多種越野場(chǎng)景，但舒適性稍有不足。

總的來(lái)說(shuō)，方程豹豹 5 云輦在各方面表現(xiàn)出色，性?xún)r(jià)比高，值得消費(fèi)者選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）