比亞迪方程豹油混相當(dāng)不錯(cuò)！

從動(dòng)力配置看，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.5T、2.0T 縱置驍云高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，電驅(qū)動(dòng)力方面有雙電機(jī)加持，前電機(jī) 200kW，后電機(jī) 285kW，系統(tǒng)綜合功率超 500kW，零百加速僅 4.8 秒，相當(dāng)于燃油車(chē) 5.0 排量的性能。

越野性能出色，配備前后兩把機(jī)械鎖、能量電中鎖，超大扭矩低速四驅(qū)，能適應(yīng)多種越野路況，比如沙漠 150 米沖坡高度，泥沼脫困、崎嶇山地、碎石坡翻越等，還有獨(dú)特的“豹式掉頭”功能，在窄路中轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至 3.4 米。

整車(chē)安全有保障，搭載更安全的刀片電池以及全新的混動(dòng)非承載式車(chē)身架構(gòu)，刀片電池在針刺、擠壓、碰撞等極端環(huán)境下性能穩(wěn)定，與高強(qiáng)度鋼大車(chē)架強(qiáng)強(qiáng)融合，提升了 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)，提升極端越野場(chǎng)景下電池和整車(chē)的安全性。

操控和舒適性也好，大車(chē)架扭轉(zhuǎn)剛度讓其性能較傳統(tǒng)越野車(chē)提升 38%，整車(chē)質(zhì)心實(shí)現(xiàn) 50:50 的黃金軸荷比，搭載前后雙叉臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)，與云輦-P 智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)兼容，能享受到城市 SUV 的平順和靜謐，也能享受硬派越野的樂(lè)趣。

油耗方面，DMO 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)打破“越野油耗高”的鐵律，綜合工況下比同級(jí)燃油越野車(chē)節(jié)油 35%，綜合續(xù)航達(dá) 1200 公里，從 30%充電至 80%僅需 16 分鐘，市區(qū)可純電行駛。

外觀造型方方正正，電流矩陣大燈與電極環(huán)扣尾燈點(diǎn)亮后視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，還有全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙等貼心配置。

內(nèi)飾有儀表屏、中控大屏、副駕娛樂(lè)屏 3 塊大屏，50 英寸 HUD 抬頭顯示，智能 UX 交互、帝瓦雷音樂(lè)座艙、Nappa 真皮座椅、自然之息主動(dòng)香氛系統(tǒng)、L2+級(jí)別的智能輔助駕駛和壓縮機(jī)冷暖冰箱等配置，豪華又科技。

能滿(mǎn)足越野穿越、城市通勤、近郊自駕、戶(hù)外露營(yíng)、房車(chē)拖掛等多種出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）