方程豹 20 寸金色整體表現(xiàn)出色。

外觀上，金色搭配 20 寸輪轂霸氣側(cè)漏，方方正正的造型結(jié)合現(xiàn)代元素。原配的 20 寸輪胎有倍耐力 Scorpion 和米其林 PS EV 兩種選擇，倍耐力 Scorpion 濕地抓地力和舒適性強(qiáng)，主打公路操控性能、節(jié)能、防滑和靜音；米其林 PS EV 節(jié)能、靜音且濕地抓地力出色，但它是夏季胎、公路胎。北方用戶冬季因原配輪胎是夏季胎，可能需換冬季胎。南方城市露營(yíng)選手四季通勤沒問題，偶爾跑非鋪裝路面也能應(yīng)對(duì)，輪胎磨損后可換性價(jià)比高的國(guó)產(chǎn)朝陽 1 號(hào)。長(zhǎng)途自駕中輕度穿越用戶建議換中輕度越野性能的 AT 胎如倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP，能增加離地間隙和緩沖能力提高通過性。越野玩家非云輦車型可選擇官方 1 寸加高科曼減震適配更大尺寸輪胎如固鉑 AT3 XLT，云輦版用戶可選云輦加高套裝。

空間方面，駕駛位寬敞，第二排空間較大，乘坐舒適，但冰箱占用部分儲(chǔ)物空間，后備箱偏小。

智能座艙體驗(yàn)好，語音識(shí)別速度快，5G 網(wǎng)絡(luò)讓車機(jī)流暢，不過高德導(dǎo)航不太好用。智能駕駛方面，ACC 自適應(yīng)巡航表現(xiàn)出色，過彎無需接管，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，高速動(dòng)力隨踩隨有，操控性能優(yōu)秀，80 碼過彎無側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動(dòng)性能較好。

舒適性上，座椅按摩、加熱提升體驗(yàn)，靜謐性在高速 120km/h 時(shí)良好。虧電油耗 9 個(gè)左右，猛開 12 個(gè)油到頂。補(bǔ)能便利性不錯(cuò)，家充方便，油箱大。

電池和續(xù)航方面，純電續(xù)航達(dá)成率 90%以上，但實(shí)際續(xù)航里程有提升空間。

配置上，想要的配置基本都有，如座椅按摩、通風(fēng)等，但 HUD 不顯眼，音響調(diào)教和方向盤加熱有待改進(jìn)。內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，剛提車時(shí)內(nèi)飾氣味小。

質(zhì)量方面，剎車有輕微異響，門把手縫隙存在差異。個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)態(tài)度需提升。

總之，如果能接受一些小問題，方程豹 20 寸金色是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）