方程豹比亞迪路試情況如何?
比亞迪方程豹路試情況整體不錯。
外觀方面,方程豹采用豹式美學設(shè)計語言,有經(jīng)典方盒子造型,細節(jié)處有大量飽滿曲面元素。比如方程豹 5,中網(wǎng)和大燈組相連呈貫穿式,有閃電狀品牌 LOGO 和環(huán)狀 LED 燈帶,保險杠有大尺寸銀色護板及切面處理。車身側(cè)面造型方正,翼子板前方配備雷達和外攝像頭,D 柱有撞色飾板,前后門板有隆起,還有外擴式輪眉、立體側(cè)裙和大尺寸踏板。方程豹 8 延續(xù)了早期亮相的 SUPER 8,整車由大量型面構(gòu)成,主打整體硬朗,細節(jié)簡潔,前臉比豹 5 更秀氣,進氣格柵用黑色飾板填充,有貫穿式燈帶和“C”字形日行燈,前包圍突出。側(cè)面是經(jīng)典方盒子造型,尺寸優(yōu)于豹 5,有隱藏式門把手。車尾設(shè)計平直,尾燈組豎狀,尾門側(cè)開式,有外掛備胎。
內(nèi)飾方面,方程豹 5 采用平直舒展線條,中央通“鎖扣”融合科技與野性,皮質(zhì)包裹和翻毛皮元素帶來豪華感,配備懸浮式中控屏、全液晶儀表、娛樂副屏、50 英寸 ARHUD 和流媒體后視鏡,還有“豹爪”水晶按鍵,配置豐富,座椅材質(zhì)為 Nappa 真皮。
尺寸上,方程豹 5 車長 4890mm、寬 1970mm、高 1920mm,軸距 2800mm,車色有多種選擇。
動力方面,方程豹 5 搭載 1.5T 發(fā)動機+雙電機組合的 DMO 超級混動系統(tǒng),最大功率超 500 千瓦,最大扭矩 760 牛米,匹配磷酸鐵鋰單片電池組,純電續(xù)航里程 125km,綜合最大續(xù)航里程超 1200KM,零百加速 4.8 秒,饋電油耗 7.8L/100km,支持 100kW 直流充電和 6kW 對外放電功能。方程豹 8 將搭載比亞迪專注于越野的 DMO 動力技術(shù),具體為 2.0T 發(fā)動機+電動機的插混系統(tǒng),也將搭載云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。
駕駛方面,方程豹 5 車道偏離抑制功能可調(diào),智能領(lǐng)航中規(guī)中矩,導航設(shè)置后語音使用主駕枕頭音箱聽歌不被打斷,主駕座位可記憶 3 個設(shè)定有迎賓模式。
油耗方面,摸索后能找到更省油的方式。
駕乘體驗上,車大但有 540 影像方便,轉(zhuǎn)彎半徑小,縱置發(fā)動機和雙叉臂表現(xiàn)出色。
特殊模式方面,涉水模式增加安全冗余感,自動泊車成功率約 80%。
充電方面,有的能充到 100%,有的 95%左右跳槍,最大充電功率 100kw,慢充能到 100%。
軟件方面,聽歌軟件可選,可下載高德地圖車機版,車況助手無需 OBD 盒子。
交車儀式排面滿滿。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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