方程豹 5 的上車姿態(tài)出色。

它搭載 1.5T 插混動力系統(tǒng)，總功率 505kW，峰值扭矩 760N·m，動力儲備充沛。電驅加持下起步輕快，輕踩踏板速度迅速提升，無大車身常見拖拽感，綠燈搶先起步輕松。踏板深入發(fā)動機介入，動力深厚，急踩有強烈推背感。

配備云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，不同場景下都靈活穩(wěn)定，惡劣越野路況也能保持良好起步姿態(tài)。動力輸出強勁且平順，無眩暈感，駕乘舒適。起步車身姿態(tài)兼具輕快、穩(wěn)定和平順特點，城市和復雜路況均表現(xiàn)出色。

方程豹 5 有兩驅和四驅模式，經(jīng)濟模式下，起步速度低于 5 公里每小時是四驅，高于 5 公里每小時自動切換為前驅兩驅。急加速、減速、道路濕滑等情況會自動切換四驅。

搭載 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的插混系統(tǒng)，動力強大。采用非承載式車身架構和雙叉臂前后懸架，支撐和操控性好。云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)能適應更多越野工況和城市駕駛多級阻尼調節(jié)。消費者可按需求和場景選擇，城市通勤兩驅足夠，復雜路況或追求穩(wěn)定選四驅，比如濕滑結冰路面四驅穩(wěn)定性和抓地力好，急加減速四驅操控精準。

方程豹 5 外觀硬派，前臉多層貫穿式 LED 燈帶與熏黑進氣格柵，車身側面線條流暢力量感足，外掛式全尺寸備胎彰顯越野本色，車尾設計有層次感和辨識度。車內對稱式布局，大量軟質材料包裹，15.6 英寸中控屏集成多種功能，搭配 12.3 英寸全液晶儀表，保留部分實體按鍵，方向盤運動，配備手機無線充電、智能空調等。車身尺寸大，乘坐空間充裕，座椅材質仿皮，前后排座椅有加熱功能，前排還帶電動調節(jié)和通風，全景天窗提升舒適性。

安全配置上，車架高強度鋼占 96%，電池組有五層防護和雙重環(huán)保結構，標配 11 個安全氣囊和多種主動安全配置。搭載 1.5T 插電式混合動力系統(tǒng)，刀片電池和 83L 油箱保障動力和續(xù)航，電子四驅系統(tǒng)抓地力和穩(wěn)定性好，0-100km/h 加速 4.8 秒，有推背感。前后雙叉臂獨立懸掛，能適應不同路面，吸收顛簸，保持平穩(wěn)加速。還有坦克掉頭、涉水感應系統(tǒng)等，能較好通過復雜路段。

外觀造型方正，矩形進氣格柵與大燈融合，品牌 LOGO 置于中央，下包圍仿金屬保險杠有陽剛之氣，燈組全 LED 光源帶自適應遠近光。車身側面方正有力量感，多輻條熏黑輪圈配倍耐力輪胎。車尾外掛備胎和獨特 logo 辨識度高，側開尾門方便，尾燈有立體感。內飾硬派且科技感足，三塊屏幕主流設計，基于“鎖扣”理念，用料高級，真皮和軟質材料多，擋桿升降有儀式感，按鍵現(xiàn)代工業(yè)風，前后差速鎖實體按鍵方便操作，還有帝瓦雷音響。座椅 Nappa 真皮，通風、加熱、按摩功能全，后排靠背可調節(jié)和放倒。

動力來自全新 DMO 超級混動越野平臺，四驅系統(tǒng)帶三把差速鎖，支持 100kW 直流快充，可加 92 號汽油。實際駕駛動力強勁，應對各種路況輕松，越野通過性強，領航版車型接近角 35°，離去角 32°，最小離地間隙 220mm，云輦-P 標準版可達 310mm，懸架調校到位，過濾細碎振動，過減速帶高級。

總之，方程豹 5 各方面出色，城市通勤和戶外出行均能勝任，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）