方程豹的真實油耗問題一直備受關(guān)注。

其實，它的實際油耗受多種因素影響。

有測試顯示極端條件下百公里油耗達(dá) 18 升，但這并不能代表其真實水平。

正常情況下，不同的測試得出的綜合平均油耗在 7 到 10 升左右。

比如，B站“推車區(qū) UP 主”大鵬快開車的極端測試，五人滿載、運(yùn)動駕駛模式等條件下，綜合平均油耗為 10.01 升/百公里；易車的測試涵蓋城區(qū)和高速，綜合油耗為 9.4 升/百公里。

在避免極端駕駛行為，綜合多種路況的測試中，如方程豹官方公布的虧電油耗為 7.8 升/百公里，《懂車帝冬測》公布的百公里虧電油耗在 7 升左右，還有車主曬出的最近 50 公里平均能耗約等于 6.5 升/百公里。

想要降低方程豹的油耗，首先要了解其節(jié)油邏輯。

它搭載 DMO 超級混動越野平臺，動力系統(tǒng)智能切換行車模式，高速發(fā)動機(jī)直驅(qū)，城市工況發(fā)動機(jī)精準(zhǔn)發(fā)電，電機(jī)為主驅(qū)動。

日常駕駛中，起步或擁堵路段用純電驅(qū)動，大負(fù)荷工況并聯(lián)，平穩(wěn)加減速，定期檢查胎壓，合理用空調(diào)和保養(yǎng)車輛。

此前，方程豹汽車產(chǎn)品中心總監(jiān)和傳播策略中心總監(jiān)在深圳早高峰的測試中，1 號車百公里平均饋電油耗 8.1 升，2 號車 7.04 升。

《苑叔說車》在 0 度低溫環(huán)境下測試，百公里虧電綜合油耗 8.47 升。

綜合來看，方程豹在同級別車型中能實現(xiàn)較好的油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）