方程豹車(chē)身抗壓能力相當(dāng)出色。

其車(chē)頂抗壓能力達(dá)到了 13 噸，這一數(shù)據(jù)充分展現(xiàn)了其在車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料運(yùn)用方面的優(yōu)勢(shì)。

從材料來(lái)看，方程豹的車(chē)架主體采用高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度達(dá)到 750 兆帕，抗拉強(qiáng)度高達(dá) 800 兆帕，遠(yuǎn)超同級(jí)別車(chē)型。底盤(pán)擺臂等關(guān)鍵部位同樣采用高強(qiáng)度鋼，屈服強(qiáng)度大于 500 兆帕，抗拉強(qiáng)度為 550 兆帕。大梁采用的是 Q355 材質(zhì)，這是國(guó)標(biāo)中強(qiáng)度等級(jí)較高的碳素結(jié)構(gòu)鋼，強(qiáng)度和韌性較高。

在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，熱成型鋼出現(xiàn)在前門(mén)鉸鏈柱、A 柱、B 柱、車(chē)頂前橫梁、前排中央凸起結(jié)構(gòu)等部位，車(chē)頂抗壓能力得到額外提升，對(duì) 25%正面撞擊甚至中部高角度正面撞擊，在駕駛艙結(jié)構(gòu)方面做了很多針對(duì)性強(qiáng)化。

官方給出的車(chē)身材料參數(shù)顯示，車(chē)架高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 96%，車(chē)身由于考慮輕量化處理以及行人保護(hù)，高強(qiáng)鋼占比 61%，其中 1500MPa 熱成型鋼占比高達(dá) 19%，實(shí)現(xiàn)最大 13 噸的超強(qiáng)頂壓強(qiáng)度。

而且在實(shí)際測(cè)試中，方程豹經(jīng)過(guò)了包括結(jié)構(gòu)仿真、超高強(qiáng)度臺(tái)架測(cè)試、實(shí)車(chē)耐久測(cè)試、高低溫測(cè)試、鹽霧腐蝕耐久測(cè)試以及各種越野工況下的誤用測(cè)試等，充分證明了其產(chǎn)品的品質(zhì)和可靠性。

對(duì)于消費(fèi)者而言，選擇方程豹意味著在行車(chē)安全方面多了一份可靠的保障，無(wú)論是日常駕駛還是面對(duì)復(fù)雜的路況和突發(fā)情況，其出色的車(chē)身抗壓強(qiáng)度都能讓人更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）