比亞迪方程豹預(yù)定量相當(dāng)不錯(cuò)。

自 11 月 9 日上市后的 72 小時(shí)內(nèi)，大定訂單達(dá)到 10623 臺(tái)。

方程豹 5 有三個(gè)版本，分別是探索版、領(lǐng)航版和云輦旗艦版，價(jià)格在 28.98 萬(wàn)元到 35.28 萬(wàn)元。

動(dòng)力方面，采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前后置雙電機(jī)的插混系統(tǒng)，綜合功率 505kW，扭矩 760N·m，破百僅需 4.8s，配 31.8kWh 容量的電池組，純電續(xù)航里程達(dá) 125km，綜合續(xù)航最大 1200 公里，支持 100kW 直流充電、6kW 對(duì)外放電。

越野性能出色，低配車型有后橋差速鎖和中央差速器鎖，中高配還有前橋差速鎖，多牽引力最大可達(dá) 32000N，可選裝拖掛鉤。接近角和離去角方面，中低配車型分別為 35 度和 32 度、縱向通過(guò)角 20 度，高配車型配云輦系統(tǒng)接近角 39 度、離去角 35 度、縱向通過(guò)角 27 度。

外觀硬派，前臉有很多橫向線條，粗前保險(xiǎn)杠和后式下護(hù)板，前燈造型方正，日行燈設(shè)計(jì)獨(dú)特。側(cè)面輪廓平直，方形輪拱，傳統(tǒng)實(shí)體把手，車頂行李架和固定踏板標(biāo)配，尾部單側(cè)門設(shè)計(jì)，外掛式備胎，直立式尾燈。

內(nèi)飾獨(dú)特，儀表臺(tái)兩側(cè)有類似環(huán)形鎖扣設(shè)計(jì)，中控臺(tái)三塊屏幕分別是 15.6 英寸中控觸摸屏、12.3 英寸儀表屏和 12.3 英寸副駕屏，副儀表臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)特，中置擋把配顯眼實(shí)體按鍵，車內(nèi)提供多種配色，還與帝瓦雷合作至高搭載 18 個(gè)揚(yáng)聲器，有車載冷暖冰箱、主動(dòng)式香氛系統(tǒng)等舒奢配置，安全配置豐富如 AR 抬頭顯示、多個(gè)安全氣囊等。

此外，方程豹 5 基于 DMO 平臺(tái)打造，擁有多項(xiàng)核心黑科技，如全新的混動(dòng)非承載式架構(gòu)、前后雙叉臂獨(dú)立懸架、CTC 電池底盤一體化技術(shù)、縱置 EHS 電混系統(tǒng)、越野專用后驅(qū)電總成等，能兼容云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，百公里加速 4.8 秒，NEDC 百公里饋電油耗低至 7.8 升。路況適應(yīng)性強(qiáng)，比亞迪對(duì)其進(jìn)行了多場(chǎng)景、多工況、嚴(yán)苛的路測(cè)，覆蓋 95%以上的路況。

安全性出色，電池采用 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)加上環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)，底部抗擊能力強(qiáng)，車架高強(qiáng)鋼占比 96%，全系配備 11 個(gè)安全氣囊。智能安全方面，具備 L2+級(jí)智能駕駛輔助功能，涵蓋行車、泊車、前后側(cè)多角度的預(yù)警提醒、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)檢測(cè)等二十多項(xiàng)主動(dòng)安全功能。座椅采用 Nappa 真皮材質(zhì)，手感舒適，前排座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩功能，后排座椅放倒后，后備箱空間大，還有 6KW 外放電超級(jí) VOLT 移動(dòng)電站功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）