寶馬 M3 旅行版那可是相當(dāng)出色！

先看外觀，它延續(xù)了寶馬 M3 的前臉設(shè)計(jì)，大面積進(jìn)氣格柵超有辨識度，引擎蓋隆起的筋線充滿肌肉感，還有科幻感十足的高低錯落設(shè)計(jì)。側(cè)面的雙腰線和從前翼子板延伸的線條，讓車身充滿運(yùn)動感，搭配密幅式輪轂和紅色剎車卡鉗，動感爆棚。車尾裝上了戰(zhàn)斗氣息濃厚的擾流板、大尺寸擴(kuò)散器和雙邊四出排氣，“倒 L”尾燈也很搶眼。

內(nèi)飾方面，基本延續(xù)現(xiàn)款寶馬 M3 的設(shè)計(jì)，12.3 英寸加上 14.9 英寸的雙聯(lián)屏，科技感滿滿，還有最新的 iDrive8 車機(jī)系統(tǒng)。保留了三幅式多功能方向盤和“雞腿”電子換擋把，方向盤上的 M 模式按鈕和碳纖維換擋撥片，以及大量碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用，檔次高，戰(zhàn)斗氣息濃。

動力更是沒得說，搭載 3.0T 雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，匹配 8 速手自一體變速箱和 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力 503 匹，峰值扭矩 650 牛米，百公里加速僅需 3.6 秒，在紐博格林賽道的成績也很出色。而且操控性極佳，底盤懸架全新調(diào)校，車身重量分布接近完美的 50：50。

實(shí)用性方面，旅行車的造型讓它擁有寬大的后備箱空間，放倒后排座椅后能達(dá)到 1509 升的容量，實(shí)用又方便。

不過有點(diǎn)遺憾，它目前在德國和英國先行發(fā)售，無緣美國和中國。國內(nèi)旅行車市場較小，加上較高的售價(jià)，可能讓不少車迷望而卻步。但不管怎樣，寶馬 M3 旅行版從外觀、動力、操控到實(shí)用性，在同級別中產(chǎn)品力很強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）