奧迪的創(chuàng)始人是奧古斯特·霍希。

奧古斯特·霍希于 1868 年 10 月 12 日出生在普魯士王國溫寧根。他早年跟隨鐵匠學習打鐵技藝，后來進入米特韋達技術學院學習工程專業(yè)。畢業(yè)后，他先是在造船業(yè)工作，之后進入奔馳公司，從而接觸到汽車行業(yè)。

1899 年，霍希離開奔馳公司，在科隆成立了奧古斯特·霍希公司。1901 年，霍希自行設計的第一輛汽車出廠，將引擎前置，這一驅(qū)動概念被沿用至今。1902 年，公司遷至薩克森，在這里霍希公司知名度漸起，推出了多款裝備不同缸體發(fā)動機的新車，霍希還發(fā)明了整鑄缸體。1904 年，公司遷至茨維考，并轉(zhuǎn)為股份制公司。1906 年，霍希的公司在當時世界上路況最艱難、距離最長的汽車拉力賽中贏得冠軍。

然而 1909 年，霍希在亨利王子大賽的可靠性測試中失敗，與監(jiān)事會成員矛盾加劇，于是他離開了自己一手創(chuàng)辦的奧古斯特·霍希公司。同年，在茨維考建立了新的汽車制造公司。但由于他的名字已被上一家公司注冊，新公司起名成了難題。最后因為通曉拉丁文的菲肯徹爾小兒子的提議，新公司定名為奧迪。

霍希忠于只制造“好并耐用的車”原則，奧迪很快從一家小規(guī)模公司發(fā)展成德國知名品牌?；粝７e極參與汽車賽事，擴大了奧迪的國際知名度。他還在奧迪的發(fā)展中發(fā)揮了諸多重要作用，比如決定在所有標準生產(chǎn)車型上采用左側(cè)駕駛。

1920 年，霍希離開奧迪前往柏林。1932 年，奧迪、霍希等公司合并為汽車聯(lián)盟股份公司，霍希被任命為監(jiān)事會成員。1951 年 2 月 3 日，霍希在明奇貝格去世。

總之，奧古斯特·霍希作為奧迪的創(chuàng)始人，為奧迪的發(fā)展奠定了堅實基礎，他的創(chuàng)新和堅持對汽車行業(yè)產(chǎn)生了深遠影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）