特斯拉電機那可是相當(dāng)厲害！

先來說說性能。特斯拉電機的峰值功率能高達 220kW ，峰值轉(zhuǎn)速可達 19000r/min ，這動力輸出遠超同級別燃油車的發(fā)動機。而且加速性能特別出色，像 Model S Plaid 從靜止加速到 60 英里/小時（約 96 公里/小時）不到 2 秒，這速度，絕了！

能耗方面。特斯拉電機效率通常能達到 90%以上，部分高端車型甚至超過 95%。永磁同步電機通過永磁體提供勵磁，減少了勵磁損耗，用起來省電。

再講講可靠性。特斯拉采用油冷+液冷的復(fù)合冷卻方式，確保電機在高強度工作下也能保持適宜的工作溫度。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，在電機轉(zhuǎn)子上加碳纖維保護套，增強結(jié)構(gòu)強度，優(yōu)化散熱性能。

材料方面。用碳化硅材料提高散熱和機械強度，還研發(fā)新型非稀土永磁材料，降低成本提升性能。

另外，特斯拉不斷研發(fā)改進電機技術(shù)，以滿足環(huán)保要求和提升消費者駕駛體驗。和傳統(tǒng)復(fù)雜的六缸燃油發(fā)動機相比，新能源汽車電機簡單，維修方便，造價便宜，技術(shù)難度低。總之，特斯拉電機是真的牛，在電動汽車市場中有著很高的評價和認可度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）