蘭博基尼概念車那可是相當(dāng)出色！

就拿蘭博基尼 Xeno 概念車來說，它的設(shè)計(jì)獨(dú)特，像是 Terzo Millennio 與 Cybertruck 的結(jié)合體，電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)聲音讓人興奮，錐形車身和棱角分明的表面處理，進(jìn)氣口、前傾姿態(tài)和集成擾流板讓它像地面惡魔。可惜只是粉絲制作的概念車。

再看蘭博基尼 Lanzador 概念車，這是蘭博基尼未來純電動(dòng)車的愿景。它是 2+2 座布局的高離地間隙 GT 車型，外形簡潔純粹又富有科技感。外觀上，前臉有家族設(shè)計(jì)元素，分體式大燈霸氣，車身線條肌肉感十足，車尾的三個(gè)分體式橢圓形尾燈很新穎，還有巨大的尾部擴(kuò)散器。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)科幻，細(xì)節(jié)彰顯性能車身份，有液晶儀表和副駕駛屏幕，駕駛位儀表盤輕薄，控制單元符合人體工程學(xué)。空間上，遵循“飛行員體驗(yàn)”理念，采用 2+2 布局，有大尺寸玻璃尾門和寬敞后備箱，前備箱也安排到位。

動(dòng)力上，前后軸各有一臺(tái)電機(jī)，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，總輸出功率約 1360hp，還有 e-扭矩矢量控制系統(tǒng)和全新一代高性能電池，底盤有全新開發(fā)的蘭博基尼 LDVI 車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)更精細(xì)精準(zhǔn)的操控性能。

總之，蘭博基尼的概念車在設(shè)計(jì)、性能、空間等方面都展現(xiàn)出了非凡的魅力和創(chuàng)新，讓人對其未來的量產(chǎn)車型充滿期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）