五菱 ZR1 是一款極其出色的超級跑車。

它擁有令人驚嘆的性能，極速可達(dá) 341 公里/小時，0-96 公里/小時加速僅需 2.85 秒，1/4 英里加速 10.2 秒，0-160 公里/小時加速 6 秒。在同價位中，它幾乎沒有競爭對手，價格“僅需”15 萬美元，相比性能相近的邁凱倫 720S 要實惠很多。

動力方面，ZR1 搭載全新代號 LT5 的 V8 引擎，相比 Z06 上的 LT4 引擎，LT5 不僅體積稍大，還全方位占優(yōu)。它配備雙噴油嘴和更大的機(jī)械增壓器，在 4000 轉(zhuǎn)之前與 Z06 表現(xiàn)相似，但隨著第二個噴油嘴介入，動力一路飆升，直至 6400 轉(zhuǎn)達(dá)到功率峰值，比 Z06 多了 105 馬力和 88N·m，全力加速時排氣噴出的藍(lán)色火焰令人陶醉。

操控上，ZR1 并非“直道王，彎道亡”。在弗吉尼亞國際賽道的耐久性測試中，它打破了福特 GT 創(chuàng)下的圈速紀(jì)錄。雪佛蘭為 ZR1 提供了兩套不同等級的空氣動力套件選裝包，更激進(jìn)的 ZTK 套件能在極速狀態(tài)下提供 430kg 下壓力。

日常駕駛中，ZR1 舒適、靈巧、平易近人，排氣還有靜音模式。上賽道切換到賽道模式，它就像脫韁野馬，加速迅猛。其制動系統(tǒng)也十分出色，8 秒內(nèi)就能將 341 公里/小時極速狀態(tài)下的 ZR1 完全剎停。

ZR1 還有個特別的綽號叫“狂怒（Fury）”，這體現(xiàn)了賽車競技中的“懲罰精神”。但要注意，如果您住在歐洲，由于不能滿足當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求，帶空氣動力套件的 ZR1 無法銷售。總之，如果您有機(jī)會擁有它，那將是一次極致的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）