GT3 賽車(chē)是相當(dāng)出色的。

外觀上，它基于量產(chǎn)車(chē)進(jìn)行大量賽化升級(jí)，比如阿斯頓·馬丁全新 Vantage GT3 賽車(chē)，采用復(fù)古經(jīng)典的賽車(chē)綠搭配熒光綠點(diǎn)綴，大量碳纖維賽車(chē)套件保證輕量化，提供更好下壓力和散熱效率。車(chē)身側(cè)面有夸張空氣動(dòng)力學(xué)套件、半裸露車(chē)輪、米其林全熱熔輪胎、中央鎖止輪圈和快速加油口等。車(chē)尾巨大尺寸鵝頸式擾流板和底部擴(kuò)散器極具辨識(shí)度，保證剎車(chē)及車(chē)輪散熱效率。

動(dòng)力方面，GT3 賽車(chē)按規(guī)定搭載與量產(chǎn)車(chē)相同發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在 500 到 600 馬力之間，重量在 1200 公斤到 1300 公斤之間。像阿斯頓·馬丁全新 Vantage 搭載 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率 665 馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)多采用 8 速 ZF 自動(dòng)變速箱。

GT3 組是目前世界最主流 GT 賽車(chē)組別，綜合實(shí)力僅次于最強(qiáng) GTE 組。它必須基于量產(chǎn)超級(jí)跑車(chē)打造，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量、布局沒(méi)限制。眾多豪門(mén)廠商如法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼等都推出了 GT3 賽車(chē)，且不斷升級(jí)。在國(guó)家級(jí)賽事 China GT 中，GT3 是最高組別，有奧迪、BMW 等多款賽車(chē)參與，帶來(lái)無(wú)數(shù)精彩對(duì)決。

像保時(shí)捷 911 GT3 Cup 等賽車(chē)版本，展示了后置后驅(qū)的獨(dú)特魅力。而跑跑卡丁車(chē)手游中的勝之隊(duì) GT3，漂移、加速度等屬性不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)拉風(fēng)，擅長(zhǎng)彎道超車(chē)，集氣效率高，動(dòng)力強(qiáng)大且車(chē)身平衡。總之，GT3 賽車(chē)性能強(qiáng)勁，成本相對(duì)合理，深受喜愛(ài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）