三菱藍(lán)瑟 EVO 跑車是一款非常出色的高性能跑車。

它在動(dòng)力方面表現(xiàn)強(qiáng)勁，配備了強(qiáng)大的 2 升渦輪增壓引擎，比如第九代搭載的 4G63 紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力巨大，常規(guī)方案下就能輕松達(dá)到 800 匹馬力，鍛造或擴(kuò)缸后甚至可達(dá)千匹以上。第十代雖改用 4B11T 鋁合金缸體的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，改裝潛力有所減小，但動(dòng)力輸出依然出色。

操控性能卓越，擁有精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，穩(wěn)定性和舒適性良好。其四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更是核心優(yōu)勢(shì)之一，整合了多項(xiàng)控制技術(shù)的 S-AWC 機(jī)械與電子結(jié)合的控制系統(tǒng)，能有效提升車輛穩(wěn)定性和彎道循跡表現(xiàn)。

外觀設(shè)計(jì)炫酷，像引擎蓋上的超大散熱格柵和增大的尾翼，不僅看起來很帥氣，還能提升車身穩(wěn)定性。

在歷史和榮耀方面，它在 WRC 賽場(chǎng)上屢獲佳績(jī)，名聲大噪。盡管后期發(fā)展并非一帆風(fēng)順，不再參加 WRC 比賽，但在車迷心中地位不可撼動(dòng)，保值率高，二手市場(chǎng)表現(xiàn)出色。

如今，新一代三菱 Lancer Evo 車型有望以進(jìn)口方式入華銷售，從渲染圖看，車頭“低趴”狀、大尺寸熏黑的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵、尾部大尺寸擾流板、雙邊單出式排氣等設(shè)計(jì)無不體現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力預(yù)計(jì)采用 2.0T 引擎+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)出色，匹配的 AT 變速器更平順流暢。

總之，三菱藍(lán)瑟 EVO 跑車是一款集高性能、優(yōu)秀操控、炫酷外觀和深厚歷史底蘊(yùn)于一身的跑車，對(duì)于追求高性能和獨(dú)特駕駛體驗(yàn)的車迷來說，是非常不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）