奧迪 R8 之所以不叫 RS8，原因主要有以下幾點。

首先，RS8 實際上只是概念車，奧迪未實施量產(chǎn)計劃。R8 則是已經(jīng)量產(chǎn)的超級跑車。

從車身尺寸和姿態(tài)來看，RS8 即便存在，其車身姿態(tài)可能會比 S8 更加低矮，更側(cè)重純粹的運動性能。但過大的外型尺寸和自重會成為操控與動力提升的瓶頸。如果推出 RS8，可能會導(dǎo)致其定位不清晰，甚至跟母公司大眾的高端賓利大陸產(chǎn)生細分市場沖突。

再者，奧迪 A8 的高性能版本目前只止步于 S8，沒有 RS 系列的 A8 版本。唯一被稱為 RS8 的，其實是搭載了蘭博基尼 V10 發(fā)動機的 R8 高性能版，但奧迪為了和 A8 區(qū)分，未公布其高性能版的代號。

性能方面，R8 作為一款超級跑車，搭載強大的 V10 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 410 千瓦，峰值扭矩 539 牛米，配合新的 Stronic 變速箱，百公里加速時間僅為 3 秒，極速可達 315km/h。而 RS8 作為概念車，動力雖再次調(diào)教到 570P 以上，但未量產(chǎn)。

總之，奧迪 R8 是經(jīng)過精心設(shè)計和量產(chǎn)的超級跑車，而 RS8 更多停留在概念階段，二者在定位、量產(chǎn)情況和性能表現(xiàn)等方面存在明顯差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）