奧迪 R8 之所以不叫 RS8，原因主要有以下幾點。

首先，RS8 實際上只是概念車，奧迪未實施量產(chǎn)計劃。R8 則是已經(jīng)量產(chǎn)的超級跑車。

從車身尺寸和姿態(tài)來看，RS8 即便存在，其車身姿態(tài)可能會比 S8 更加低矮，更側(cè)重純粹的運動性能。但過大的外型尺寸和自重會成為操控與動力提升的瓶頸。如果推出 RS8，可能會導致其定位不清晰，甚至跟母公司大眾的高端賓利大陸產(chǎn)生細分市場沖突。

再者，奧迪 A8 的高性能版本目前只止步于 S8，沒有 RS 系列的 A8 版本。唯一被稱為 RS8 的，其實是搭載了蘭博基尼 V10 發(fā)動機的 R8 高性能版，但奧迪為了和 A8 區(qū)分，未公布其高性能版的代號。

性能方面，R8 作為一款超級跑車，搭載強大的 V10 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 410 千瓦，峰值扭矩 539 牛米，配合新的 Stronic 變速箱，百公里加速時間僅為 3 秒，極速可達 315km/h。而 RS8 作為概念車，動力雖再次調(diào)教到 570P 以上，但未量產(chǎn)。

總之，奧迪 R8 是經(jīng)過精心設計和量產(chǎn)的超級跑車，而 RS8 更多停留在概念階段，二者在定位、量產(chǎn)情況和性能表現(xiàn)等方面存在明顯差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）