福特 Fusion 就是蒙迪歐。福特 Fusion 是蒙迪歐的北美版，在歐洲叫 mondeo。

福特 Fusion 概念車融合了小型車的敏捷性和多用途車的駕駛感受，是福特小巧的渦輪增壓直接燃油噴射、電子打火（DISI）引擎的理想平臺。其渦輪增壓引擎性能出色，比如 100 公斤、1.1 升、3 缸 DISI 引擎，源自福特 Focus 的 100 匹馬力、1.6 升發(fā)動機，能產(chǎn)生 110 匹馬力和 160 牛米的扭矩。渦輪增壓器和可變凸輪正時系統(tǒng)（VCT）的加入，讓其性能能與更大排量的引擎相當，還比標準的 4 缸同馬力汽油引擎節(jié)省約 15%的燃油消耗。

蒙迪歐是福特在全球市場銷售的中型轎車，開發(fā)費用高達 60 億美元。第一代蒙迪歐在北美車身尺寸較小，在歐洲被視為大型家用車。1993 年，蒙迪歐還被評選為歐洲年度風云車。

在中國市場，蒙迪歐轎車繼續(xù)采用新設計，沿用福特的設計語言。福特在美國淘汰了 Fusion 中型轎車，但四門轎車在其他市場繼續(xù)存在。比如，福特在中國推出了新的蒙迪歐，前端有些棱角分明，后端從 Mustang Mach-E 電動跨界車中汲取靈感。

此前有消息稱福特蒙迪歐將不再推出換代產(chǎn)品，但作為繼任者，福特將推出蒙迪歐 Active Wagon 版本，有望于 2021 年亮相。它可能基于旅行版打造，加入更多跨界元素，提升底盤離地間隙，增加通過性。動力方面，或將搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 8 速手自一體變速箱，并配備四驅系統(tǒng)，后續(xù)還可能有插電混動版車型。

總之，福特 Fusion 和蒙迪歐本質上是同一款車，只是在不同地區(qū)有不同的稱呼和一些細微的差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）