比亞迪 F0 發(fā)動機進氣口在發(fā)動機蓋下面，發(fā)動機旁邊。它指的是空氣濾清器，外面的空氣經(jīng)過空氣濾清器，通過導管進入發(fā)動機。

以比亞迪 F0 的 2015 款 1.0L 鉉酷型為例，這是一款微型車。進氣口的位置設計是為了讓新鮮空氣順暢進入發(fā)動機，給發(fā)動機提供充足的氧氣，保障其正常運轉(zhuǎn)。

有的車進氣口在引擎前面，有的在后面，高性能跑車還有每個缸單獨的進氣口，但這種情況很少見。進氣口的設計不僅要考慮進氣功能，還要考慮為冷凝器、水箱、機油散熱器等提供通風散熱。

比亞迪 F0 行駛時，空氣從發(fā)動機罩右側(cè)吸入，經(jīng)過空濾，轉(zhuǎn)彎后送去節(jié)氣門。如果進氣蓋打開后發(fā)動機上面的小進氣口每次都有油液，可能是發(fā)動機回火、點火過早，造成燃燒不完的油存在進氣管中，時間長了就流出來了。也可能是廢氣閥管的問題，曲軸箱里的機油蒸汽蒸發(fā)后進入進氣道燃燒。如果機油下降得厲害，廢氣閥可能損壞需要更換；機油不少的話，一般沒問題。

另外，比亞迪 F0 發(fā)動機進氣口離地約 80 厘米。大家在駕駛過程中要注意底盤高度，特別是上下坡度大的地方，比如盡量減輕車的載重，一定程度上升高離地間隙。避免強行涉水，防止水進入進氣口導致發(fā)動機故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）