江西五十鈴牧游俠七座整體來說還是有不少亮點的。

外觀方面，前臉設(shè)計可能不太討喜，改動后有人覺得丑出了新高度。但這屬于比較主觀的感受，每個人審美不同。

內(nèi)飾變化較大，相比老款設(shè)計感更強(qiáng)，看起來更規(guī)整。

動力系統(tǒng)是它的一大優(yōu)勢。2018 款主推 1.9T 柴油動力，達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)。從參數(shù)看，這臺 1.9T 發(fā)動機(jī)超越了老款 2.5T 發(fā)動機(jī)。自動擋車型與 1.9T 發(fā)動機(jī)匹配的是愛信 6AT，而老款 2.5T 匹配的是 5AT，在動力匹配上有明顯進(jìn)步，誠意滿滿。

新款牧游俠的配置也比較完善，空間實用。例如全系標(biāo)配瑪吉斯的 255/60 R18 的 HT 胎，注重靜音舒適性和操控性。內(nèi)飾的中控屏幕變化驚喜，功能也不遜色，有潮流的 CarPlay 系統(tǒng)。座椅加熱等主流舒適性配置也有裝備。

在操控方面，城市節(jié)奏需要慢慢適應(yīng)。油門響應(yīng)較敏捷，發(fā)動機(jī)在兩千轉(zhuǎn)以下不算精神，轉(zhuǎn)速上來后提速順暢。變速箱平順性規(guī)矩，升降擋邏輯合理，但急加速時反應(yīng)不夠干脆。懸架舒適性表現(xiàn)不錯，面對大的坑洼濾振柔和，彈跳不夸張。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感沉，在市區(qū)使用較抓狂，但利于越野。

在測試方面，0-100km/h 加速測試中，1.9T 發(fā)動機(jī)能應(yīng)付大塊頭，與 3.0T 四驅(qū)車型相比差距不大。100-0km/h 制動測試中，點頭姿態(tài)夸張，但制動力輸出穩(wěn)定。油耗測試中，1.9T 車型和 3.0T 車型油耗水平相當(dāng)，在同級別 SUV 中有優(yōu)勢。四驅(qū)測試中，分時四驅(qū)可靠，后橋配置伊頓差速鎖，脫困能力強(qiáng)。

總之，江西五十鈴牧游俠七座在動力、配置和實用性方面表現(xiàn)不錯，操控方面有特點，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）