捷途旅行者的車載智能系統(tǒng)相當(dāng)出色。

首先說車機，它配備了 15.6 英寸中控巨幕，尺寸大，觸摸操作精準，看視頻刷大片都很暢爽。關(guān)鍵是有高通驍龍 8155 芯片加持，每秒運算 8 萬億次，讓操作絲滑無比，就像個大 iPad。還有全新 UI/UE 界面，操作邏輯清晰，學(xué)習(xí)成本低。不喜歡觸摸操作也沒事，全場景智能語音控制，反應(yīng)毫秒級，跟有個私人秘書似的。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也很強，是 L2.5 級別的，像 FCW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、TSR 交通限速標識智能識別、LDW 車道偏離預(yù)警等功能都有，能讓駕駛更安全，還能在一定程度上解放手腳。對新手友好，有 360°全景影像和 180°透明車底，停車會車不怕磕碰。

它還有 FOTA 智能升級功能，不用擔(dān)心愛車落伍。AI 智能管家采用 3D VPA 虛擬人物，支持多種語言和動作、關(guān)懷場景輸出，能語音控制和智能交互，還有 OMS 生命體征監(jiān)測功能。車機還開發(fā)了越野、無人機、露營等場景，提升出行舒適度。

總之，捷途旅行者的車載智能系統(tǒng)在芯片、車機、輔助駕駛等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，能給用戶帶來很好的用車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）