捷途旅行者這款車，整體表現(xiàn)有優(yōu)有劣。

先說動力，有 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動機可選。2.0T 發(fā)動機最大功率 187 千瓦，最大扭矩 390 牛米，數(shù)據(jù)不錯。油門敏感，動力響應快，超車輕松。但起步時不管向前還是倒車，有點“躥”，不太好控制。7 速濕式雙離合變速箱，換擋響應一般，半聯(lián)動時間長，偶爾有頓挫。

駕駛感受方面，承載式車身讓它有一定公路駕駛品質。底盤懸架彈跳還行，有質感，遇到大顛簸，避震筒對彈簧控制不錯，只是會有多余波動。因車身高、重心高，過彎轉向時有側傾。方向盤轉向力相對較輕，有舒適、輕便和運動三種駕駛模式，低速轉向和停車入位相對輕松。

發(fā)動機振動方面，2.0T 四缸發(fā)動機怠速振動數(shù)值為 3.4 米/秒2，表現(xiàn)一般。發(fā)動機噪音不錯，車外怠速噪音 74.5dBa，車內 2000 轉/分運轉噪音 38.5dBa，隔音降噪處理得好。

近光照明很亮，大燈是 LED 光源，最大光照度達 9290 勒克斯。漆面色差不錯，最大色差值在左前翼子板處，為 0.78ΔE，噴漆工藝質量控制得不錯。

總結一下，要是經常越野，選 8AT 變速箱的好，更“抗造”。要是在城市開，7 速濕式雙離合版本就行，兩驅足夠，價格還便宜。多數(shù)人要的就是這車在路上帥氣的樣子。想了解內部用料品質，等后續(xù)拆車內容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）