方程豹底盤升降時(shí)速如下：

當(dāng)車速超過(guò) 10 碼時(shí)，底盤會(huì)下降 25 毫米；車速超過(guò) 30 碼，會(huì)回到標(biāo)準(zhǔn)高度 220 毫米。

方程豹云輦底盤的高低調(diào)節(jié)功能豐富且實(shí)用。車輛靜止時(shí)，可通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)升高，能上升 50 毫米，超高模式能上升 90 毫米。而且云輦底盤不是像普通空氣懸架那樣只能四個(gè)輪子同時(shí)升降，它可以實(shí)現(xiàn)只控制后輪、一側(cè)或者三個(gè)懸架的升降，方便后備箱取物、下車以及露營(yíng)調(diào)平等。

要注意的是，云輦底盤在調(diào)節(jié)高度時(shí)，比如車輛添加行李架后想下地下車庫(kù)手動(dòng)調(diào)低后，要保持車速在 10 公里以下，否則會(huì)回到標(biāo)準(zhǔn)高度。車輛熄火后再次啟動(dòng)仍會(huì)保持之前調(diào)低的高度。

方程豹的底盤升降功能在不同場(chǎng)景下都能發(fā)揮很大作用。比如在越野場(chǎng)景中，它能根據(jù)車速和路況自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，提供更好的通過(guò)性和穩(wěn)定性。在日常駕駛中，又能根據(jù)車速變化及時(shí)調(diào)整，保障行駛的舒適性和安全性。

總之，方程豹底盤升降時(shí)速有明確的標(biāo)準(zhǔn)，這一功能為駕駛者帶來(lái)了更多便利和更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）