方程豹豹 5 的底盤相當(dāng)出色。

它采用非承載式車身，這種結(jié)構(gòu)能增強(qiáng)車身剛性和抗扭性，在復(fù)雜路況下能保持穩(wěn)定。

懸掛是前后雙叉臂式獨(dú)立懸架，配有鋁制擺臂，減輕重量的同時提升了懸掛響應(yīng)速度，保證舒適又有出色操控。

云輦 P 系統(tǒng)是亮點(diǎn)，具備液壓升降能力，有露營模式，能自動找平?？刂茊卧恢貌灰资軗p。

CTC 電池底盤一體化技術(shù)提升了底盤空間利用率，扭轉(zhuǎn)剛度大幅提高，電池既是能量體也是結(jié)構(gòu)件，降低碰撞侵入量。

在防護(hù)方面，有左右車架梁、高強(qiáng)鋼雙層護(hù)板、創(chuàng)新雙層緩沖層等“環(huán)抱式”雙重防護(hù)系統(tǒng)，抗撞擊動能超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 10 倍。

駕駛質(zhì)感不錯，懸掛傾向運(yùn)動性能，在鋪裝和非鋪裝路面都穩(wěn)健，濾震強(qiáng)，云輦豪華版和旗艦版能調(diào)節(jié)底盤軟硬和高低。

底盤用高強(qiáng)度鋼材，穩(wěn)定性和安全性高。制動靈敏，車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)有效。

車輪配備高性能輪胎，抓地力好。

底盤用料扎實，底盤擺臂和車架主體采用高強(qiáng)度鋼材，經(jīng)過多種嚴(yán)格測試，能滿足各種嚴(yán)苛使用條件，那些不專業(yè)、不科學(xué)的測試方式不能說明問題。

總之，方程豹豹 5 的底盤在越野性能、舒適性、安全性、強(qiáng)度和用料等方面都表現(xiàn)出色，無論是越野還是日常駕駛，都能帶來可靠體驗，是一款很值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）