方程豹豹 5 車主的反饋主要集中在以下幾個(gè)方面：

油耗方面，虧電狀態(tài)下滿油顯示 1075 公里續(xù)航，實(shí)際跑 606 公里后還剩 411 公里，油箱 83 升，粗略換算油耗不到 8.5 升每百公里，且基本是高速路載人情況，表現(xiàn)不錯(cuò)。

配置上，冷暖箱實(shí)用，對養(yǎng)生中年來說暖箱作用更大。

內(nèi)飾不太令人滿意，因其方盒子車風(fēng)格較硬，不符合追求溫暖、圓潤、柔軟的取向。

乘坐方面，前排長途沒問題，后排 2 大 1 小坐 300 公里單程體驗(yàn)不太好。一是沒空氣懸掛老人上下車費(fèi)勁，二是硬派越野有大梁，第二排長途舒適程度不如轎車和城市 SUV，但相比硬派 SUV 對手不算差。

行駛感受上，由于硬派越野和車身高度、懸架原因，高速過彎側(cè)傾明顯，車身棱角導(dǎo)致高速行駛噪音比平時(shí)開的車大。

另外，純電續(xù)航是個(gè)問題，不管高配還是低配，都只有 100 公里，考慮路況實(shí)際續(xù)航不太夠看。而且對于越野和自駕游來說，電池增加了車重，存在磕碰風(fēng)險(xiǎn)，影響越野效果。

價(jià)格方面，豹 5 降價(jià) 5 萬引發(fā)老車主不滿，不少老車主投訴，認(rèn)為財(cái)產(chǎn)受損，要求退差價(jià)或補(bǔ)償。但目前官方未給出實(shí)質(zhì)性補(bǔ)償方案，只是取消了一些權(quán)益。

總體來說，方程豹豹 5 最適合城區(qū)內(nèi)純電行駛、長途耍山玩水，不適合沒電純城市高速狂開。它像牧馬人漂亮拉風(fēng)有個(gè)性，比牧馬人好的是城里純電開能顛覆硬派越野耗油、不適合城里通勤的痛點(diǎn)，但前提是家里有充電樁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）