方程豹 5 作為一款新能源車型，采用了混動(dòng)技術(shù)，能上綠牌是有一定條件的。

首先，它得已納入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》或國(guó)家其它相關(guān)車型目錄，且是在本市使用的純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車，包括進(jìn)口新能源汽車。

對(duì)于個(gè)人用戶來說，持有《上海市居住證》，申請(qǐng)之日前 36 個(gè)月在本市連續(xù)繳納社會(huì)保險(xiǎn)或者個(gè)人所得稅。同時(shí)，名下既無使用本市專用牌照額度登記的新能源汽車，也無非營(yíng)業(yè)性客車額度證明，還無使用非營(yíng)業(yè)性客車額度注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車（不含摩托車，滬 C 號(hào)段車輛除外）。

單位用戶申領(lǐng)新能源汽車牌照，信用狀況得良好，在本市繳納的職工社會(huì)保險(xiǎn)人數(shù)超過 5 人或者單位自申請(qǐng)之日前 1 年在本市連續(xù)繳納稅收。

如果是受讓二手方程豹 5 用于非營(yíng)運(yùn)，且車輛在本市注冊(cè)登記，具備與購(gòu)置新車的消費(fèi)者同樣的資格要求，也能申領(lǐng)專用牌照額度。

方程豹 5 基于非承載式車身架構(gòu)打造，是硬派越野車，主打綠牌插混動(dòng)力。它基于全新 DMo 混動(dòng)四驅(qū)平臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)采用前縱置布局方式，配備縱置布局的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)外加雙電機(jī)作為輔助動(dòng)力，有前中后三把差速鎖支持低速四驅(qū)，還配備大容量鋰電池組支持外接電源充電，綜合續(xù)航里程能達(dá) 1200km。

在北京，方程豹 5 能上 AF 綠牌，但需要油車指標(biāo)?？傊?，方程豹 5 作為一款新能源硬派 SUV，在動(dòng)力、能耗、越野性能等方面都有出色表現(xiàn)，符合上綠牌的條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）