方程豹豹 5 的可靠性挺不錯(cuò)的。

先看它的云輦越野系統(tǒng)，云輦 P 基于前后雙叉臂結(jié)構(gòu)，通過(guò)液壓減震和螺旋彈簧組合，承載力高達(dá) 5 噸，遠(yuǎn)超普通空氣懸掛的 3 噸。官方測(cè)試在泥水中舉升 10.8 萬(wàn)次無(wú)異常，等效 30 萬(wàn)公里行駛里程系統(tǒng)功能正常。能承受 1.5 米跌落，遭遇意外飛坡能保障人員和車(chē)輛安全。因?yàn)槭怯鸵嚎刂?，所以在高溫低溫、高原低氣壓等環(huán)境下，功能和可靠性都不受影響，不像空氣懸掛在低溫和高海拔時(shí)高度調(diào)節(jié)受限。在野外復(fù)雜路況下，云輦 P 沒(méi)有脆弱氣包，可靠性遠(yuǎn)超空氣懸掛。

再說(shuō)說(shuō)它的四驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)加上 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速僅 4.8 秒。后橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)速比可調(diào)，極限越野時(shí)能放大扭矩輸出實(shí)現(xiàn)低速四驅(qū)能力。前、后橋均配備牙嵌式機(jī)械差速鎖，脫困能力強(qiáng)。電四驅(qū)可靠性高，采用油冷模式和大功率電機(jī)，壓低工作轉(zhuǎn)速避免過(guò)熱故障，發(fā)電、放電效率優(yōu)秀，保電能力出色，還能原地充電為高強(qiáng)度越野補(bǔ)電。

還有車(chē)身方面，車(chē)架主體采用高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度＞750MPA，抗拉強(qiáng)度 800MPA，3.2 - 2.5mm 料厚鋼材，屈服強(qiáng)度＞500MPA，抗拉強(qiáng)度 550MPA。經(jīng)過(guò)各方測(cè)試，非承載大車(chē)架均滿(mǎn)足嚴(yán)苛的使用需求。非承載式大車(chē)架在特殊環(huán)境中，擺臂開(kāi)孔漏沙，能保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)順利排沙。

總之，方程豹豹 5 在云輦越野系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、車(chē)身結(jié)構(gòu)等方面都表現(xiàn)出色，可靠性有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）