方程豹豹 5 的尺寸為長 4890mm、寬 1970mm、高 1920mm，軸距 2800mm。它有標(biāo)準(zhǔn)版和云輦版兩個(gè)版本，車身結(jié)構(gòu)均為非承載式。標(biāo)準(zhǔn)版的離去角為 32°，接近角為 35°，離地間隙 220mm，涉水深度 700mm；云輦版的離去角為 35°，接近角為 39°，離地間隙 310mm，涉水深度 790mm。

在座位布局方面，豹 5 有 2 - 7 座超寬域乘坐布局，可靈活搭配。

與同級(jí)別車型相比，比如坦克 300，豹 5 在長度和軸距上有優(yōu)勢，寬度和高度也略大。對比坦克 500，豹 5 整體尺寸較小。在一些 30 萬左右價(jià)格區(qū)間的同級(jí)別 SUV 中，從長度和軸距來看，豹 5 處于中等偏上水平。在寬度和高度上，較大的車身尺寸為車內(nèi)空間和外觀的大氣程度加分不少。

空間上，相對較大的車身尺寸，特別是長度和軸距，讓其車內(nèi)駕乘空間特別是后排腿部空間以及后備箱裝載能力在同級(jí)別車型中有一定競爭力。放倒座椅后后備箱縱深可達(dá) 1.9 米，寬度達(dá) 1.4 米。

越野基因方面，較大的接近角和離去角以及方正的車身造型，在越野場景下，通過性和對復(fù)雜地形的適應(yīng)能力上得益于尺寸和設(shè)計(jì)在同級(jí)別中也有較好表現(xiàn)。

不過，在某些場景下也有不足。比如在城市狹窄道路、擁擠停車場等場景下，較大的車身尺寸可能在轉(zhuǎn)彎、掉頭、泊車等操作時(shí)靈活性稍遜一籌，不過它有“豹式掉頭”模式，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米，一定程度彌補(bǔ)了這方面不足。較大的車身在高速行駛時(shí)風(fēng)阻等方面相對不占優(yōu)勢，可能對能耗等方面產(chǎn)生一定影響，不過其混動(dòng)系統(tǒng)對能耗控制也有一定成效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）