嵐圖 FREE 的車載芯片是高通驍龍 8155 ，這是一款相當(dāng)出色的芯片。

從實(shí)際使用來(lái)看，它帶來(lái)了諸多顯著的優(yōu)點(diǎn)。車機(jī)系統(tǒng)的流暢度大幅提升，無(wú)論是啟動(dòng)車輛，還是進(jìn)行導(dǎo)航地圖縮放、音樂播放、語(yǔ)音交互等操作，幾乎都不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。

有了 8155 芯片更高算力的支撐，整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)提升了一個(gè)量級(jí)，軟件上關(guān)于速度和性能的吐槽基本沒有了，跟車機(jī)的交互實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫對(duì)接。語(yǔ)音識(shí)別速度及準(zhǔn)確性大幅提升，U 盤文件夾能分類了，歌曲也能記憶播放。

車機(jī)性能提升明顯，提升了 3 倍，功耗卻只有之前的四分之一。新的車機(jī)系統(tǒng)在界面方面也有不少變化，比如儀表臺(tái)的信息條和左側(cè)行車信息進(jìn)行了整合，增加了時(shí)鐘，中控對(duì)信息卡片做了整合，有了巨大的中央時(shí)鐘，還結(jié)合了天氣信息，負(fù)一屏在掛入 P 檔后可自動(dòng)彈出，具有實(shí)用價(jià)值。

不過(guò)，嵐圖 FREE 的車機(jī)芯片也存在一些小問(wèn)題。比如開車門提示音、車道偏高警示音消失，小計(jì)里程取消。新界面頂部信息欄刪減了部分空調(diào)信息。

總的來(lái)說(shuō)，嵐圖 FREE 的 8155 芯片帶來(lái)了顯著的性能提升和更流暢的使用體驗(yàn)，雖然存在一些小瑕疵，但整體表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）