嵐圖 FREE 底盤的優(yōu)點(diǎn)那可真是不少！

首先，它采用前雙叉臂四球節(jié)、后 H 臂五連桿全鋁底盤，這種復(fù)雜的懸架設(shè)計(jì)能讓底盤更靈活，適應(yīng)各種路面，減少地面沖擊帶來的不適感。而且前后副車架都是全鋁材質(zhì)，大大減輕了簧下質(zhì)量，提升了操控感和安全性。

在調(diào)教方面，嵐圖雖成立不久，但背靠東風(fēng)，吸收了法系車操控方面的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)點(diǎn)。比如在過井蓋路面時(shí)，夢想家更舒適，震動(dòng)更小、更干脆。

盤山路實(shí)戰(zhàn)中，開著嵐圖 FREE 連續(xù)攻彎，車頭和側(cè)傾的跟隨感都非常及時(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車頭回得快，座椅側(cè)向包裹和整車側(cè)向支撐都不錯(cuò)，雙叉臂和五連桿懸架的靈活性在彎心兩側(cè)輪胎不在一個(gè)水平面時(shí)充分體現(xiàn)。

高速實(shí)戰(zhàn)里，嵐圖 FREE 高速行駛很穩(wěn)。只要路面不是超多不平整的，那就是享受。前后雙電機(jī)四驅(qū)，動(dòng)力隨叫隨到。抗橫風(fēng)和路面不平的穩(wěn)定性優(yōu)異，小角度微調(diào)車輛也容易控制。

此外，它還有 100mm 高度可調(diào)空懸。跑高速時(shí)自動(dòng)降低，降低風(fēng)阻，提升續(xù)航和操控穩(wěn)定性。走水路、非鋪裝路面或輕度越野時(shí)，抬高底盤能保護(hù)電池。

總之，嵐圖 FREE 的底盤優(yōu)點(diǎn)多多，給駕駛者帶來了出色的操控體驗(yàn)和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）