嵐圖 FREE 的電池續(xù)航表現(xiàn)不錯。

老款嵐圖 FREE 電池容量 33KWH，純電續(xù)航里程（CTLC）140KM，WLTC123KM，個人實測純電續(xù)航約 130 - 150KM（含增程器 23%啟動時，表顯剩余續(xù)航里程），OTA5.0 后，強制純電續(xù)航約增加 10%左右，最高可達 160 - 170KM。冬季純電續(xù)航（零下 4 度到 2 度），電耗在 22 - 23kwh 左右；春秋季續(xù)航（5 度到 16 度），電耗在 20 - 22kwh 左右；夏季續(xù)航（20 度到 30 度），電耗在 19 - 20kwh 左右。其純電續(xù)航與官方數(shù)據(jù)相吻合，在夏季多次超過官宣數(shù)據(jù)。

新款嵐圖 FREE 電池容量 39.2KWH，純電續(xù)航里程（CTLC）210KM，個人實測秋冬季純電續(xù)航約為 150 - 180KM。冬季純電續(xù)航零下 8 度至零下 1°C，電耗為 22.4kwh；0 度至 4 度（車顯 4 度），20.4kwh；1 度時，19.2kwh；秋季續(xù)航：17 度至 24 度（車顯 24 度），電耗為 16.9kwh；10 度時，電耗為 17.6kwh；5 度時，電耗為 18.8kwh。

嵐圖 FREE 318 電池容量 43KWH，純電續(xù)航里程（CTLC）318KM。四驅(qū)探索版在成都晚高峰路況行駛 5 小時實際行駛 246.5km 剩余 14%電量、35km 續(xù)航時發(fā)動機介入充電。按此達成率計算后驅(qū)環(huán)游版日常通勤往返 50km 以內(nèi)可做到一周一充。

嵐圖 FREE 318 能有如此優(yōu)秀的純電續(xù)航，一方面是搭載了新的琥珀電池系統(tǒng)電池組容量增大，另一方面采用了嵐圖全棧自研的高效電驅(qū)系統(tǒng)，動力優(yōu)秀且經(jīng)濟節(jié)能。配合熱效率高的 1.5T 增程器很好地解決了車輛在饋電情況下動力性能下降的問題，綜合續(xù)航能力也大幅提升。

總之，對于日常城市通勤來說，嵐圖 FREE 的純電續(xù)航完全能夠滿足需求，減少充電次數(shù)，提升使用便利性和經(jīng)濟性。即便是長途出行，滿油滿電綜合續(xù)航也能超過 1300 公里，讓您無需擔心續(xù)航焦慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）