嵐圖 FREE 在牙克石的測(cè)試情況相當(dāng)出色。

駕駛方面，嵐圖 FREE 增程版動(dòng)力充沛、底盤(pán)扎實(shí)。雙電機(jī)加上空氣懸架，動(dòng)力輸出直接，切換至運(yùn)動(dòng)模式深踩“電門(mén)”，提速順滑。雪地高速轉(zhuǎn)向時(shí)，ESP 及時(shí)介入，保障安全。座椅舒適，真皮方向盤(pán)手感細(xì)膩，整車 NVH 靜謐性好。在越野模式下，前后扭矩能固定 50:50 輸出，實(shí)現(xiàn)分時(shí)四驅(qū)效果。

低溫環(huán)境下，嵐圖 FREE 表現(xiàn)優(yōu)異。冷啟動(dòng)時(shí)，電芯溫度能快速提升至 15 - 25 度并穩(wěn)定保持，保證電池處于最佳充放電階段，避免續(xù)航斷崖式下降。電池測(cè)試涵蓋全面，對(duì)低溫下的 SOC 計(jì)算精度、可靠性有保障。在 EMS/VCU/BMS 等標(biāo)定測(cè)試中，轉(zhuǎn)向變道、爬坡、下坡、直線行駛的穩(wěn)定性出色，四輪動(dòng)力配比優(yōu)秀。

熱管理和空調(diào)方面，智能動(dòng)態(tài)熱管理可隨環(huán)境和車輛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)，保證整車在各種工況和天氣下的性能，提供出色駕乘體驗(yàn)。電池保溫性好，在零下 25°C 環(huán)境和 25 度電芯溫度下，戶外停放 8 小時(shí)，電芯溫度仍能達(dá)到≥0 度。

此外，嵐圖 FREE 搭載遠(yuǎn)程空調(diào)加熱和遠(yuǎn)程電池加熱功能，加熱速度快，即使在極寒地區(qū)也能迅速將車內(nèi)和電池加熱到適宜溫度，延長(zhǎng)續(xù)航。還搭載智能電量管理系統(tǒng)，節(jié)省電源，增加續(xù)航里程。

總之，嵐圖 FREE 在牙克石的測(cè)試展現(xiàn)出了可靠的品質(zhì)和出色的性能，讓人期待其量產(chǎn)交付。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）