新嵐圖 FREE 的車身強度那是相當出色！

它采用籠式車身骨架座艙，高強度鋼占比高達 75%，熱成型鋼占比 31%。而且還有 42%的超高強鋼，這讓車身結構十分堅固。

嵐圖首創(chuàng)的 TRB+Patch 復合結構熱成型 A 柱，極大程度提高了正面碰撞承受能力。強度高達 2000MPa 的 B 柱車門防撞梁，能在嚴重側面碰撞時保障車內乘員的生存空間。這種車身結構在碰撞時能有效吸收沖擊力，確保乘客有完整的生存空間，被動安全性達到領先水準。

不僅如此，在車身關鍵部位，比如 A 柱采用了強度高達 1500MPa 的 TRB+Patch 復合結構熱成型材料，B 柱則是 2000MPa 的硅鋁涂層熱成型材料，這些都大大提升了車身強度。

在權威的 C-NCAP 測試中，新嵐圖 FREE 表現(xiàn)優(yōu)異，在成人乘員保護、兒童乘員保護、行人和主動安全等方面都很出色，綜合得分率達 92.3%，獲得五星評價。

它在碰撞測試中，無論是正面碰撞還是側面碰撞，都取得了高分，對車外行人的保護也做得很好。比如在前杠和車頭部分，采用了可潰縮的雨刮設計和下部充足的可變空間。

另外，新嵐圖 FREE 還配備了眾多主動安全系統(tǒng)，像并線輔助、主動剎車和倒車車側預警等，能很大程度降低安全事故發(fā)生概率。

總之，新嵐圖 FREE 在車身強度方面用料扎實，設計優(yōu)秀，安全配置豐富，為用戶出行提供了可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）