嵐圖 FREE 的 0 100 加速表現(xiàn)十分出色。它純電版車型前后配備雙電機(jī)，百公里加速成績(jī)可達(dá) 4.4 秒左右。在舒適模式下起步瞬間就有明顯動(dòng)力輸出，切換到運(yùn)動(dòng)模式推背感更強(qiáng)，甚至?xí)尣皇煜る娷嚰铀俚娜烁械窖灐?/p>

之所以能有這么優(yōu)秀的加速表現(xiàn)，原因主要有以下幾點(diǎn)：

首先，強(qiáng)大的電機(jī)配置是關(guān)鍵。前 160kW、后 200kW 的電機(jī)組合，提供了充沛且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

其次，高效的動(dòng)力系統(tǒng)保障了能量的有效利用。在確保電池能量密度的同時(shí)，有效控制了驅(qū)動(dòng)過(guò)程中的能量損失。

再者，車輛底盤(pán)采用前雙叉臂、后五連桿的結(jié)構(gòu)，且大部分配件為鋁合金材質(zhì)，減輕了底盤(pán)重量，增強(qiáng)了底盤(pán)的韌性和操控性。

同時(shí)，配備的空氣懸架支持上下 100mm 的高度調(diào)節(jié)和毫秒級(jí)隨速可調(diào)系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)整，進(jìn)一步提升了車輛的性能和穩(wěn)定性。

在實(shí)際駕駛中，嵐圖 FREE 不僅加速迅猛，操控性也表現(xiàn)出色。作為一款中大型 SUV，它在路口轉(zhuǎn)彎、市區(qū)掉頭時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì)，靈活性較高。而且在并線超車時(shí)，強(qiáng)大的動(dòng)力能讓駕駛者信心十足。

總之，嵐圖 FREE 的 0 100 加速性能卓越，動(dòng)力和操控表現(xiàn)都堪稱一流。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）