極氪 X 為啥不用多連桿？

極氪 X 定位為緊湊型純電 SUV，其后懸架采用的并非傳統意義上的多連桿結構。

首先，極氪 X 前懸為加強型麥弗遜懸架，前懸組件包括橫向穩(wěn)定桿和豎拉桿。電動車自重較大，所以采用加強型麥弗遜前懸。

而后懸為集成多連桿獨立懸架，同樣設置了橫向穩(wěn)定桿。雖然不是常見的多連桿形式，但這種設計也是經過精心考量的。

一方面，極氪 X 的這種懸架設計能夠滿足車輛的基本操控和舒適性需求。在實際駕駛中，底盤的質感在前排感受柔軟適中，尤其是在遇到顛簸和起伏時，懸掛壓縮與回彈的過程展現出了一定的高級感。

另一方面，這種設計也有助于控制成本，從而讓車輛在價格上更具競爭力。極氪 X 的售價為 18.98 - 20.98 萬，在這個價格區(qū)間內，采用這樣的懸架配置也是一種權衡和優(yōu)化。

雖然極氪 X 的后懸不是常見的多連桿，但它在動力和其他配置方面有著出色的表現。比如動力系統，提供后驅單電機版和四驅雙電機版兩種規(guī)格，能滿足不同用戶的需求。而且在其他功能配置上，如可滑動中控屏、靈動中島、中央冰箱等，都為用戶帶來了不錯的體驗。

總之，極氪 X 不用常見的多連桿后懸架，是綜合考慮了性能、成本和用戶需求等多方面因素的結果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）