哪吒 U 的碰撞測試情況非常出色。

哪吒 U 碰撞測試全程按照 C-NCAP 的測試標(biāo)準(zhǔn)展開，包括完全正面碰撞試驗、正面 40%碰撞試驗、側(cè)面碰撞試驗。完全正面碰撞測試速度為 50km/h，主要模擬車輛正面撞擊時對前排乘員頭部、胸部等的保護(hù)；正面 40%碰撞試驗速度 64km/h，側(cè)面碰撞試驗速度 50km/h，這兩項主要評價汽車碰撞吸能裝置對車內(nèi)乘員保護(hù)的有效性。

在碰撞瞬間，前防撞鋼梁率先吸收和緩沖撞擊，吸能區(qū)域按潰縮引導(dǎo)繼續(xù)作用，前機蓋按內(nèi)部緩沖褶皺彎曲，充分化解沖擊力，正副駕駛安全氣囊均彈出。重要的是，車體結(jié)構(gòu)中的“縱梁”和“A 柱”基本未形變，電池組完好。即使在難度大的 40%碰撞試驗和側(cè)面碰撞試驗中，偏置區(qū)域空間壓縮對模擬乘客傷害較小。

從具體得分來看，乘員保護(hù)評價得分 62.803 分，得分率 89.72%；行人保護(hù)評價得分 10.831 分，得分率 72.21%；主動安全評價得分 14.142 分，得分率 94.28%。綜合得分率為 87.8%，達(dá)到“五星級”標(biāo)準(zhǔn)。

哪吒 U 能有如此優(yōu)秀的碰撞測試成績，原因在于其車身結(jié)構(gòu)設(shè)計出色。開發(fā)之初就嚴(yán)格遵照 C-NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)，通過高強度鋼材和輕量化鋁合金材料的應(yīng)用，兼顧車身輕量化和結(jié)構(gòu)強度，高強鋼應(yīng)用比例達(dá) 70%以上，先進(jìn)高強鋼比例達(dá) 30%以上，超高強鋼比例達(dá) 20%以上。車身碰撞關(guān)鍵部位，如 A 柱、B 柱、門檻及座椅等均使用輥壓成型和熱成型件，四門內(nèi)板采用整體式激光拼焊板沖壓成型，能迅速分散碰撞力，保證車身框架完整性。

總之，哪吒 U 在碰撞測試中的表現(xiàn)優(yōu)秀，其安全性能值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）