渦輪增壓和自然吸氣有不少區(qū)別。

渦輪增壓的工作原理是利用發(fā)動機排出的廢氣驅動渦輪，從而帶動同軸葉輪，迫使更多空氣進入進氣歧管，提升燃燒做功效率。自然吸氣則是依靠大氣壓將空氣壓入燃燒室。

在動力方面，相同排量下，渦輪增壓比自然吸氣更強，能帶來更強勁的加速性能，尤其在高速和中高速時優(yōu)勢明顯。

油耗上，同等排量下，車輛常在市區(qū)使用，渦輪增壓油耗可能不如自然吸氣；但經常跑高速，渦輪增壓更省油。

保養(yǎng)成本上，渦輪增壓因動力強可能導致性能和可靠性衰減快，后期保養(yǎng)成本通常比自然吸氣高。

制造成本方面，渦輪增壓器及其配套的中冷器等，由于材料和高精度制造要求，成本高于自然吸氣。

駕駛感受上，渦輪增壓車型在渦輪介入瞬間動力爆發(fā)明顯，可能會有突然的用力感；自然吸氣則動力輸出更平穩(wěn)、線性，加速平穩(wěn)舒適。

在發(fā)動機結構和耐久性上，渦輪增壓更復雜，燃燒室內溫度高，摩擦缸壁和損壞缸壁程度較高，易造成發(fā)動機積碳，自然吸氣發(fā)動機工作溫度更符合承受范圍，耐用性更強，使用壽命更長。

總之，選渦輪增壓還是自然吸氣，要根據自己的購車用途和駕駛需求來決定。如果常在市區(qū)且追求舒適平穩(wěn)，自然吸氣就夠；若常跑高速或對動力要求高，可選擇渦輪增壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）