本田發(fā)動(dòng)機(jī)那可是相當(dāng)不錯(cuò)！

它的故障率很低，在眾多汽車(chē)品牌中發(fā)動(dòng)機(jī)故障率相當(dāng)?shù)停?44 輛車(chē)中可能只有一輛會(huì)出問(wèn)題，故障率僅 0.29%左右。動(dòng)力方面也很強(qiáng)勁，功率最大能達(dá)到 110 馬力，像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到 100 馬力都很難，更別說(shuō)量產(chǎn)了，但本田能做到，和法拉利、寶馬并肩。

廣本發(fā)動(dòng)機(jī)也是很優(yōu)秀的。性能優(yōu)異，采用先進(jìn)技術(shù)，功率和效率都高，抗震性能也好。燃油經(jīng)濟(jì)性出色，省油功能強(qiáng)，運(yùn)行成本低。維護(hù)方便，模塊化設(shè)計(jì)，部件更換容易，維護(hù)成本低且周期長(zhǎng)。污染少，能有效降噪減排，更環(huán)保。價(jià)格合理，有多種價(jià)格選擇，實(shí)惠又方便。

本田發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性和性能方面表現(xiàn)卓越。制造工藝上精益求精，采用先進(jìn)技術(shù)和高質(zhì)量材料，精密制造流程和嚴(yán)格質(zhì)量控制體系確保穩(wěn)定運(yùn)行。設(shè)計(jì)注重降低磨損和減少故障，潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)出色。性能上，不同轉(zhuǎn)速下都能提供充沛扭矩和馬力，還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。比如 VTEC 可變氣門(mén)正時(shí)和升程技術(shù)，能平衡動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

本田發(fā)動(dòng)機(jī)能世界排名第一，靠的是 EarthDream、i-VTEC 和 VTEC 技術(shù)。VTEC 能控制氣門(mén)，產(chǎn)生強(qiáng)大爆發(fā)力和迷人聲音。i-VTEC 是升級(jí)版，增加可變正時(shí)控制系統(tǒng)，讓輸出功率更大。EarthDream 技術(shù)核心是 i-VTEC，可變氣門(mén)升程系統(tǒng)能切換凸輪軸角度，實(shí)現(xiàn)低油耗強(qiáng)動(dòng)力。

選發(fā)動(dòng)機(jī)要考慮好多因素。動(dòng)力需求得看駕駛習(xí)慣和用途，城里開(kāi)可能不需要太強(qiáng)動(dòng)力，長(zhǎng)途或追求激情就需要。燃油經(jīng)濟(jì)性關(guān)系使用成本，油價(jià)波動(dòng)時(shí)省油很重要。排放標(biāo)準(zhǔn)得符合最新要求，環(huán)保又能確保使用不受限。維護(hù)成本包括保養(yǎng)費(fèi)用、零部件價(jià)格和維修便利性，有些發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)貴、零部件貴。噪音和振動(dòng)也得考慮，優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行安靜平穩(wěn)。

不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)不同，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟平穩(wěn)、維護(hù)成本低，但動(dòng)力相對(duì)弱。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)小排量動(dòng)力強(qiáng)、燃油經(jīng)濟(jì)性好，但維護(hù)成本高，渦輪可能故障?；旌蟿?dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性和排放出色，但價(jià)格高，電池有壽命和更換成本問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）