出租新能源汽車的情況現(xiàn)在相當不錯。

從租金方面來看，像小米 SU7 這樣的熱門車型日租價能達到 2000 元，高檔位和網紅款的新能源汽車租金甚至能跟勞斯萊斯媲美。

五一期間，新能源汽車總出租天數創(chuàng)歷史新高，同比增長超過 100%。像特斯拉、小鵬、大眾 ID 系列以及北汽極狐等主流品牌車型都很受歡迎，多地出租天數大幅增長，像四川稻城等地的訂單量環(huán)比節(jié)前增長超 2000%。

在日常，像咸陽機場店的新能源車型出租率在 90%以上，同比增長約三倍。00 后成為租用新能源汽車的主力軍，像高合 HiPhi Y、小米 SU7 等網紅車型常常被搶租。

不過，出租新能源汽車也面臨一些問題。比如現(xiàn)階段新能源車型生命周期短、技術迭代快、車價不穩(wěn)定，在維?；ㄙM少的同時，二手車殘值跌幅大。而且新能源汽車還存在“殘值低、投保難”的困境，傳統(tǒng)燃油車運營 3 年后，殘值率一般會達到 65%以上，比電動汽車整整高出 25%。新能源汽車商業(yè)險出險率高，案均賠款也高于傳統(tǒng)燃油車，導致投保貴、容易被拒保。

但整體而言，新能源汽車租賃市場正邁向新一輪增長周期。越來越完善的基礎設施，如充電樁的建設，也在助力這個市場的發(fā)展。未來，隨著相關問題的逐步解決，新能源汽車租賃市場有望持續(xù)向好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）