哪吒 U 的自動(dòng)駕駛表現(xiàn)相當(dāng)出色。它實(shí)現(xiàn)了真正量產(chǎn)的 L2+級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛功能，硬件由 Mobileye EyeQ4 頂級(jí)視覺(jué)芯片、14 個(gè)計(jì)算核心、22 個(gè)傳感器等組成。

在實(shí)際測(cè)試中，AEB 主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是白天還是夜晚，無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)的汽車、自行車、成人、兒童，都能準(zhǔn)確識(shí)別并及時(shí)采取緊急制動(dòng)避免碰撞。在 50km/h 及以下的速度面對(duì)固定障礙，能完全避免碰撞發(fā)生，符合國(guó)家法規(guī)要求，有效保障車內(nèi)人員安全。

APA 全自動(dòng)泊車功能也很強(qiáng)大，通過(guò) 12 個(gè)雷達(dá)精準(zhǔn)定位，以領(lǐng)先的窄波束合成技術(shù)，能在比車身長(zhǎng)度僅多出 80cm 的狹小車位中，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的泊入泊出，減少停車煩惱。

IACC 智能自適應(yīng)巡航不僅能在 0-150km/h 的全速段區(qū)間工作，還可實(shí)現(xiàn)彎道中自動(dòng)減速功能。

不過(guò)，哪吒 U 在自動(dòng)駕駛方面也并非完美無(wú)缺。在某些傳統(tǒng)的駕駛輔助項(xiàng)目上，比如鬼探頭、固定假人避讓以及靶車緊急加塞時(shí)，存在不能成功避讓或避免追尾的情況。

總的來(lái)說(shuō)，哪吒 U 的自動(dòng)駕駛功能在很多場(chǎng)景下能為駕駛者提供有效的幫助和保障，雖然存在一些不足之處，但仍具有較高的實(shí)用性和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）