傳動(dòng)軸扭矩試驗(yàn)臺(tái)是用于檢測(cè)傳動(dòng)軸扭矩等相關(guān)性能的重要設(shè)備。

它具有諸多優(yōu)點(diǎn)和特定的技術(shù)參數(shù)。首先，樣式多為臥式，試驗(yàn)機(jī)級(jí)別達(dá)到 1 級(jí)，精確測(cè)量范圍在 1%FS - *FS ，扭矩示值誤差優(yōu)于 1% ，扭矩重復(fù)性誤差也優(yōu)于 1% 。角度分辨率能達(dá)到 0.01 ，角度測(cè)量精度優(yōu)于 1% 。扭轉(zhuǎn)附具常見(jiàn)有三爪卡盤(pán)式、雙向頂緊式，試驗(yàn)行程一般為 300mm 或 500mm ，還可加大。扭轉(zhuǎn)速度控制范圍在 0.01R/min ～ 5R/min 無(wú)極調(diào)速，控制精度優(yōu)于 1% 。外觀符合 GB/T2611 要求，成套性符合標(biāo)準(zhǔn)，有過(guò)載保護(hù)功能，供電電源為 220V ， 50Hz 。

其次，它能適應(yīng)不同被測(cè)試試樣的扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)，采用計(jì)算機(jī)控制操作，可采集扭矩、峰值、角度、曲線等數(shù)據(jù)，顯示器能展示扭矩 - 時(shí)間，扭角 - 時(shí)間，扭矩 - 扭角試驗(yàn)曲線，還能實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、考取、打印試驗(yàn)報(bào)表等功能。

再者，信號(hào)輸出波形方波幅度可選 5V/12V ，通電即可工作，無(wú)需預(yù)熱。檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)，可任意位置和方向安裝，不需反復(fù)調(diào)零就能連續(xù)測(cè)量正反扭矩。能源及信號(hào)非接觸傳遞，與旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)。能傳遞多種扭矩信號(hào)，傳感器可脫離二次儀表獨(dú)立使用。

另外，在運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁淋雨、倒置和沖擊，安裝使用時(shí)嚴(yán)禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器，應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)、無(wú)腐蝕氣體的廠房，安裝牢固并可靠接地，主軸不能承受徑向力，使用有補(bǔ)償間隙的柔性聯(lián)軸節(jié)，專(zhuān)線供電，周?chē)荒苡袕?qiáng)磁場(chǎng)干擾源，由專(zhuān)業(yè)人員操作。使用環(huán)境溫度不超過(guò) 40℃ ，海拔高度不超過(guò) 2500m ，環(huán)境溫度 20℃ 時(shí)相對(duì)濕度不大于 85% 。

總之，傳動(dòng)軸扭矩試驗(yàn)臺(tái)性能出色，能為傳動(dòng)軸等相關(guān)部件的檢測(cè)提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)，有助于保障汽車(chē)等設(shè)備的安全和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）