馬力扭矩是什么意思
2024-09-23 17:48:33
作者:資訊小編
馬力和扭矩是汽車發(fā)動機的兩個重要性能參數(shù)。
馬力是功率的單位,衡量的是發(fā)動機在單位時間里做功的多少。1 馬力指的是在 1 秒內,把 75 公斤重的東西拉高 1 米所需要做的功。馬力越大,每秒做的功越多,車子跑得就越快。馬力和功率的單位可以換算,比如 1kW 約等于 1.36Ps。
扭矩是發(fā)動機輸出端的平均力矩,單位是牛頓·米。它不是一個單位,而是做功的能力,就像使一定重量的物體產生運動的能力。扭矩越大,發(fā)動機轉動時的力道就越大,可以承受更大的負載。比如貨車需要拉重物,就需要大扭矩,扭矩大,力氣就大,但頻率上不去,跑不快。
扭矩和馬力相輔相成。從公式看,功率和馬力是由扭矩計算出來的。大馬力的原因往往是高轉速時仍保有高扭矩數(shù)值。要做到高馬力,不僅低轉速扭矩要好,高轉速扭矩也得維持,這表明扭矩和馬力的爭論是多余的。
對于選車來說,如果只能在大扭矩和大馬力中二選一,那么大扭矩對于日常駕駛更實用也更省油。大馬力加大扭矩的組合當然是最好的。家用轎車通常扭矩比馬力稍高些,起步輕松,高速也能從容應對。超級跑車因為追求速度,馬力數(shù)值通常比扭矩大。
總之,扭矩決定汽車的爆發(fā)力和瞬間提速性能,馬力決定汽車的持續(xù)加速能力和最高速度。了解它們能幫助我們更好地選擇適合自己需求的汽車。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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